Forum Audi 80 Klub Polska

witam mam mały problem, mianowicie miałem wystrzał gazu w[ ABK] i rozsadziło puche przepływki, kupiłem 2 i samochód zaczął dużo palić i słabiej się zbierać. nowy(używany) przepływomierz różni się od tego co miałem ostatnią literą 037906301B a stary ma nr 037906301C .
Może to mieć jakiś związek czy szukać problemu gdzie indziej?

Wiesz co teoretycznie nie ale praktycznie nie wiem tak na 100% bo nigdy nie miałem takiego z literką B i nie testowałem, Jest też szansa że ma jakieś przekłamania i stąd dużo pali ale to już trzeba b sprawdzać wsio po kolei. A najlepiej vag i sprawdzać jego wskazania.

Google mówi po ofertach, że ten przepływomierz był w Passacie 2E, to poprzeczny bliźniak ABK. Raczej coś nie tak dalej jest. Jak pisze PieterB, sprawdzić przepływomierz - ruch klapy, ciągłość rezystancji, czujnik temperatury w nim. Jak był wystrzal to i dolot dokładnie sprawdzić czy szczelny.

I zrób porządek z tym gazem jak nie chcesz montować sekwencji, bo będziesz regularnie wyrzucał pieniądze w bloto. Mógł też np. TPS, sonda się zużyć, wtedy również potrafi walić w dolot.

Ze wspomnianym VAGiem nic dodać nic ująć. Najlepiej sprawdzić błędy i odczyty w blokach.

Na nowej przepływce zrób adaptacje
Pali wiecej na benzynie bo nie określiłeś się
Sprawdz oporność liniowość przepływomierza czy nie ma czasem jakiś trzasków na scieżce

pali więcej benzyny i gazu, robię ok 200-220km na gazie przy butli 66l, dolot szczelny sprawdzany

ej no 33 l na 100 ale tankujesz te 66 czy butla ma tyle?

wchodzi w granicach 43l

lukaszsulo pisze: ↑

25 lut 2021, 15:52

wchodzi w granicach 43l

hehe, wiesz co albo Ty nie umiesz liczyć albo ja na stare lata zbaraniałem ale wydaje mi się to pierwsze
Inna spawa że tyle nie jest w stanie spalić(a przynajmniej ja takiego czegoś nie widziałem) więc jest duża szansa że po prostu ucieka albo nie wiem. Bo tyle to nawet v8 nie wciągnie raczej.

uciekać nie ucieka bo była sprawdzana szczelność instalacji, wcześniej paliła ok 12-13l

lukaszsulo pisze: ↑

25 lut 2021, 16:35

uciekać nie ucieka bo była sprawdzana szczelność instalacji,

no to pozostaje diagnostyka bp jako i lpg

lukaszsulo pisze: ↑

25 lut 2021, 16:35

wcześniej paliła ok 12-13l

wcześniej czyli kiedy? przed wymianą przepływomierza

przed wymianą przepływki mam jeszcze jedno zapytanie co może telepać podczas hamowania w przedziale prędkosci 120-80 telepie kierownica jak i samochodem , tarcze klocki zmienione na nowe wraz z amortyzatorami i tulejami wachaczy oraz sanek. opony też wyważane . miał ktoś może taki problem?

lukaszsulo pisze: ↑

25 lut 2021, 18:25

przed wymianą przepływki

wiesz co czasem tak piszesz że ciężko to zrozumieć, znaki interpunkcyjne w odpowiednich miejscach dają bardzo wiele.

A znalezienie dobrej przepływki wcale nie jest takie łatwe jak by się wydawało z wiadomych względów.

Bez diagnostyki po kablu to szukanie po omacku. A w tym aucie podpięcie się z kompem to latwizna.

Po druge dostałeś wskazówkę, by sprawdzić ciągłość rezystancji ślizgacz-ścieżka i wygląda jakbyś nie czytał ze zrozumieniem albo nie chcesz rozwiązać problemu?

Rozwaliło coś jeszcze a nie tylko sam przepływomierz i dlatego jest jak jest.

Byłem na komputerze, mechanik usunął błąd jakiś i gaz przykręcił. Jak na razie mocowo troszke słabiej ale spalanie spadło tyle ze na 50km zobaczymy jak bedzie dalej. Z telepaniem przegub sie odkręcił wewnętrzny narazie dokręcony zobaczymy co wyjdzie. co do starej przepływki kilka strzałow miała. co się uszkodzilo nwm bo na benzynie nie pracowała a na gazie obroty rosły i szarpało.