Forum Audi 80 Klub Polska

Witam,
Auto do tej pory chodziło jak złoto, czy to na benzynie czy na gazie.
Zazwyczaj była to jazda na gazie. Ostatnio niesety byłem zmuszony przejechać około 200km na benzynie. Już od samego początku zaczął dziwnie chodzić, nie miał aż tyle mocy, przerywał, strzelał z tłumika. Po przerzuceniu na gaz jechał normalnie, lecz spowrotem wracając do benzyny było to samo.
Jakoś dojechałem do domu, poszedłem spać, rano wstaje, odpalam auto i chodzi normalnie, dodaje gazu i zaczął chodzić jak traktor, silnik wibrował tak że trzęsło się całe auto, czasem zadymił na biało, nie miał mocy. Dzieje się tak i na benzynie i na gazie. Bardzo mi było smutno z tego powodu i trochę zawiedziony bo samochód potrzebny mi na dojazdy do pracy 1000km.
Pojechałem na przejażdżkę, chodził dziwnie, słabo sie rozpędzał. Pisałem do znajomego kuzyna co może być przyczyną tego, pisał że albo pompa paliwowa albo olejowa.
W tym czasie audi stało na parkingu i jak się rozgrzało to wszystko wróciło do normy, zaczął normalnie chodzić i na benzynie i na gazie, moc wróciła. Przejechałem się koło 30km i wszystko w normie.
Dzisiaj rano wstałem, odpaliłem i chodził normalnie, dodałem gazu i dalej tak samo zaczął chodzić jak powyżej ( czyli jak traktor) . Poczekałem aż się rozgrzeje i wszystko wróciło do normy.

Może ktoś pomóc w zdiagnozowaniu problemu, ktoś miał podobnie?
VIN: WAUZZZ8CZPA237899

Zmierz kompresję może na początek. I układ WN trzeba by sprawdzić. No i przydało by się wiedzieć o jakim konkretnie silniku jest tu mowa. Bo w tytule 2.0 a to trochę mało a w profilu jakiś silnik też nie od tego auta wybrałeś - chyba.

Silnik ABK

Gaz masz której generacji? Sekwencję czy zwykły na mikserze?

Silnik ABT*
Dzwonił dzisiaj mechanik że nie ma ciśnienia na jednym cylindrze, pewnie pierścienie, a po rozgrzaniu silnika olej zalepia i jakoś działa ale i tak słabe ciśnienie.
Mówił mi że bardziej sie bedzie opłacać silnik wymienić ale na rynku z tego co widzs to słabo z ABT.
Ktoś coś doradzi?

Gaz mam zwykły

Może ktoś z okolic Środy Wielkopolskiej zająłby się moją niunia?

Graniuch trochę nie kumam tego co piszesz i chyba sam do końca nie kumasz, raz abk raz abt(ale to tu akurat bez znaczenie silnik kaput i tyle) tu jesteś niby z moich w sumie stron a mechanika poszukujesz aż se środy wielkopolskiej.
Skoro jest problem ze znalezieniem silnika to zrób remont tego i tyle.

Graniuch pisze: ↑

22 paź 2021, 09:03

a po rozgrzaniu silnika olej zalepia i jakoś działa ale i tak słabe ciśnienie.

tu to chyba sam coś kombinujesz, nie? hehe

Pieterb pisze: ↑

23 paź 2021, 17:44

Graniuch trochę nie kumam tego co piszesz i chyba sam do końca nie kumasz, raz abk raz abt(ale to tu akurat bez znaczenie silnik kaput i tyle) tu jesteś niby z moich w sumie stron a mechanika poszukujesz aż se środy wielkopolskiej.
Skoro jest problem ze znalezieniem silnika to zrób remont tego i tyle.

Graniuch pisze: ↑

22 paź 2021, 09:03

a po rozgrzaniu silnika olej zalepia i jakoś działa ale i tak słabe ciśnienie.

tu to chyba sam coś kombinujesz, nie? hehe

Pochodzę z lubelszczyzny, lecz przeprowadziłem się wlasnie do Środy Wielkopolskiej.
Silnik ABT, myslalem ze ABK ale po sprawdzeniu juz wiem że źle napisałem, mój błąd.
Z tym zalepianiem to mi mechanik powiedział, w sumie nie dziwie sie bo właśnie jak się rozgrzeje że tak to określę do "temperatury roboczej" To silnik chodzi i działa równo na benzynie i gazie, jedzie, ma moc (czasem przerywa, wcześniej tak nie było).
Właśnie że tu sie przeprowadziłem to nie mam takiego rozeznania kto jest dobrym mechanikiem i po prosru nie naciągnie mnie na koszty.
Wiem że jest inflacja i wszystko drożeje tyle że gość trochę "czaruje", dlatego pytam o mechanika który mógłby się tym zająć żebym był spokojny i pewny że po zapłaceniu, wiem że trochę pieniążków, ten samochód dalej bedzie mnie woził

Mogę też go przyprowadzić na lubelszczyzne, mogę też podesłać laweta aby ktoś się znał na tym i po prostu zrobił co trzeba.

I tak z bomby przestał działać ? Możliwe że od benzyny rozeszła się mapa która dostroiła się do gazu ( taka teoria ) Drugie to jest jesień mokro itd. więc kable świece, cały układ wn do sprawdzenia. Bo to główne przypadłości benzyny przy wzmożonej wilgoci. Później to już rozrząd i kondycja silnika.

dzikx pisze: ↑

24 paź 2021, 22:54

I tak z bomby przestał działać ? Możliwe że od benzyny rozeszła się mapa która dostroiła się do gazu ( taka teoria ) Drugie to jest jesień mokro itd. więc kable świece, cały układ wn do sprawdzenia. Bo to główne przypadłości benzyny przy wzmożonej wilgoci. Później to już rozrząd i kondycja silnika.

Możliwe że od benzyny bo żona zalała na nieciekawej stacji, lecz i na gazie też szwankuje.
Furke mam od roku czasu, 20k km przejechalem, myślę że potrzebuje po prostu małej renowacji.
Po przeprowadzce pod Poznań nie mam tu rozeznania kto moglby sie zająć tym i kompetentnie to zrobić, bo mogę wydać na niego pewną ilość gotówki. Jeśli nie znajde tu nikogo to sprowadze go na lubelszczyzne, skąd pochodze.
Nie znam się za bardzo, ale jeśli mało opłacalne by było ratować ten silnik to myślałem aby wstawić inny, coś typu 1.8T ( pasowałby?), ale i ten jak dla mnie jest wystarczający.
Po prostu nie chce aby stał bo bardzo go lubię.

Ostatnio w golfa MK1 cabrio z pod poznania zakładałem motor z audi , chcąc robić swap musisz mieć sporą sumę pieniędzy. A wcześniej działał bez problemu ? Może uszczelka pod głowicą , zawory rozrząd. Ale najpierw kable świece cewka ( cały układ wn ) do sprawdzenia. W ciemnym spryskać wodą. Czy nie widać przeskoku iskry.

Właśnie ja nie mam czasu (praca w delegacji). Dlatego chciałbym znaleźć kogoś kto moglby się nim zająć bo stoi i się marnuje na parkingu

To wcześniej działał dobrze?

Tak, od roku chodził jak złoto ( zrobiłem 20k, raz w miesiącu Polska - Niemcy Polska po 1200km).