Forum Audi 80 Klub Polska

panowie cos takiego jak wendiks czy cos takiego , ile moze to kosztowac? mozna to dokupic czy trzeba kupic caly rozrusznik?

dokladnie to nie wendiks a bendix

nie mialem z tym jeszcze do czynienia to skad moge wiedziec jak to sie nazywa pisze jak slyszalem

tak bendiks jest osobna wymienną częścią rozrusznika, koszt waha sie od 40 - 100zł dobrego producenta

dzieki

bez problemowo da sie go wymienić <ok>

w Twoim 2 temacie ktory zostal zamkniety koledzy twierdzili ze lpeiej kupic uzywany jak regenerowac a ja uwazam dokladnie odwrotnie cena praktycznie ta sama a w rozruszniku uzywanym najprawdopodobniej szczotki, bendix itp nie sa 1 swiezosci. ja chcialem miec pewnosc, ze mnie on nie zawiedzie np za pol roku i bez wachania oddalem do regeneracji

dobra ale co masz z tym bendixem, bo ja temat rozrusznika przerabiałem w zeszłym tygodniu.
jaki masz problem? jak przekręcasz kluczyk to słyszysz rozrusznik, ale nie motor nie kręci? a za drugim, trzecim razem kręci?
żęzi Ci jak kręcisz rozrusznik?
w takich wypadkach wystarczy tulejkę dorobić, tą która jest na zębatce, tylko nie dorób za pasownej i nie dawaj smaru, tylko rzadki olej

to moze doloncze sie do tematu Co moze byc padniete w rozruszniku ze jak rano odpalam to robi tak jakby pol obrotu, przystaje, konrolki gasna, i odpala dodam ze czasem bendix nie zaskakuje przy wiekszym mrozie. co z tym zrobic?

bartek18150,
Powody:
1. Słaby akumulator
2. Za wczesny zapłon
3. Wyjechane tulejki na wirniku rozrusznika

akumulator odpada bo mam nowy, na cieplym silniku zazwyczaj jest dobrze. Czasem zdazy sie ze rozgrzany ciezko przekreci, eh cieplo sie zrobi to bede musial wyciagac rozrusznik

to i ja sie podłacze otoz juz drugi raz mialem taki problem ze auto nie odpalilo wcale niby cos z zaplonem ale na kable odpalilo po chwili . jechalem na spot mielismy przymusowa przerwe przez jakies 15-20 minut chodziły awaryjne i ogrzewanie po tym czasie auto wogole nie chcialo odpalic przy kreceniu alarm lekko wył troche pokrecilo i nic poza tym od czego to moze byc ?

Canibal,
jeśli masz kable WN w bardzo kiepskim stanie to, przy dość dużym wydatku prądu na rozrusznik, może nie dochodzić napięcie do świec zapłonowych. Jak podłączyłeś drugi akumulator, prądu zrobiło się więcej i auto normalnie zapaliło. Podnieś maskę przy pracującym silniku w nocy; popatrz czy przypadkiem wokół kabli WN nie masz dyskoteki.
Alarm załącza się przy odłączonym akumulatorze. Zaśniedziałe klemy mogą powodować odłączanie akumulatora od instalacji i zostajesz bez prądu.

klemy czyscilem dyskoteki raczej nie mam ale sprawdze dzis wieczorem alarm wyje jak odlaczysz aku to fakt ale jak krecilem to tak skowyczyl jakby go stado swin przeciagalo dzwiek sie wydłuzal itp czyli co moga byc kable walniete czy jak ?

masz poprostu duzy popyt na prad podczas rozruchu, oststnio szwagrowi kabel od masy przy skrzyni zasniedzial i tez cyrki sie dzialy, tyle zo to byl mercedes. Ale mozesz rownie dobrze miec gdzies zasniedziale kable