Forum Audi 80 Klub Polska

witam.niedawno nabylem audi 80 b3 1.8s w automacie i mam z nim maly problem.jesli dociskam pedal gazu do konca to silnik jakby sie "dusił" i dopiero po chwili załapuje.dodam ze reakcja samochodu na nacisk pedala gazu jest dosyc slaba.jesli ktos wie jaka moze byc tego przyczyna to niech pisze. z gory dziekuje.

igor995 piszesz że nie dawno nabyłeś audika w automacie....Czy wcześniej miałeś do czynienia z automatami? Jeżeli tak, to wiesz jaka role grają czystość/poziom/okresowa wymiana oleju i filtra .. Czy po wciśnięciu "gazu" do dechy zrzuca bieg, czy tylko go muli, czy przy delikatnym jednostajnym przyspieszaniu przerzuca biegi/przy jakich obrotach itp... Może to wina starego oleju lub sprzęgła hudrokinetycznego..

Pozdr. Adam

wiem wiem, wszystko jest wymienione. przy wcisnieciu gazu zamula sie i czasem mam wrazenie jakby chciał zgasnąć ale po chwili załapuje i jedzie..nie mam pojecia co to moze byc i wydaje mi sie ze to sie pogarsza..

oklego okresl sie dokladniej,

igor995 pisze:ale po chwili załapuje i jedzie

ale co zalapuje? Tylni wiatr? Chodzi abys sie okresil knkretnie czy poprostu nie przezuca biegu i ciagnie na duzym mulac go a do piero po chwili przezuca na mniejszy i jedzie? Czy moze silnik niedomaga i przydusza go a po chwili zaskakuje? I napisz jaki masz silnik tzn. jakie oznaczenie lub napisz chociaz czy to gaznik czy wtrysk i jaki wtrysk? Opisz dokladnie probem bo ciezko co oklwiek wywnioskowac z tego co piszesz

tak jak w opisie mam 1.8s jednopunktowy wtrysk.no a co moze zalapac.oczywiscie obroty i tym samym moc.beg jest caly czas ten sam.

bo jak jedziesz na niskich obrotach i wcisniesz pedal gazu to ma zmienic na nizszy bieg. A jak wchodzi na obroty na jalowym ?

tak wiem o tym ale to o czym mowie najbardziej odczywa sie przy szybkim ruszaniu lub przy wolnej jezdzie czyli nie ma mowy wtedy o zmianie biegu.

A jak tam sie maja kable WN i swiece? Na biegu jalowym rowno pracuje bez szarpania? Dymku jakiegos nie podpuszcza? Jak skrzynia przezuca, plynnie czy szarpie?

no niby wszystko jest w porzadku bo przed zakupieniem samochdu bylem go sprawdzac u mechanika.teraz to sie tak nagle zaczelo objawiac.na jałowym wszystko dobrze tak samo jest przy spokojnej jezdzie.

Z tego co piszesz, to masz problem z silnikiem.

ja tez mam takie audi i mialem takie objawy, aby sie ich pozbyc zrobilem po koleii:

ustawienie zapłonu (wczesniej przy wciskaniu gazu mulenie i stukanie zaworów)

sprawdz czy masz olej w skrzyni (w razie czego zwykły Orlen ATF 2D dolac)

wymienic swiece (to zawsze poprawia prace silnika)

[ Dodano: 2008-02-27, 17:47 ]
a jeszcze jedno jak tam u Ciebie wygląda spalanie w tym twoim audi w automacie?? na benzynie i na gazie??

spalanie wydaje sie byc w porzadku.mam w benzynie.
ogolnie jestem bardzo zadowolony z tego samochodu ale ten problem staje sie uciązliwy.niedlugo powymieniam oleje i swiece miejmy nadzieje ze to pomoze bo nie chce ladowac sie w koszty...

ja tez mam takie samo audi i powiem ci ze jesli chcesz wymieniac plyny to zawsze ok, ale jesli chodzi o olej w automacie to musisz znalesc jakiegos speca od tego bo to zadna filozofia odkrecic dekiel od skrzyni, wyciagnac filter, spuscic olej i poskladac wszystko do poprzedniego stanu, sęk w tym że przy ponownym zalewaniu go (automatu) olejem jezeli zostanie chociazby jeden paproch w skrzyni moga pojawic sie problemy typu "znikniecie" jednego biegu, przelączanie na bieg tylko przy wysokich obrotach itp. jezeli zmienia ci biegi przy 3000obr/min bez zgrzytów itp to skrzynia jest ok i nie ruszaj jej, zacznij raczej od ustawienia zaplonu, wymiany filtrow i swiec... w razie czego zostaw niusa na gg8516805

Witam
Mam też automat (tylko, że cztery biegi). Średnio zmienia mi przy 2400 obr. Pierwsze trzy wchodzą bez problemu. Przy czwertym podczs zmiany odczuwalne jest szarpnięcie. Olej i filtr wymieniony. Może ktoś wie jaka jest tego przyczyna. Pozdrawiam