Forum Audi 80 Klub Polska

Witam! jakis czas temu oberwalem tlumik,i przy okazjii naprawy ,wywalilem wklad z kataliztora i zostala sama puszka! I teraz bardzo brzydko dzwoni ! pytanie jest czy;mozna wstawic w to miejsce rure przelotowa? tylko co zrobic z sonda!? :roll:

niewiem jak u ciebie jest sonda wkrecana w katalizator?? jak tak to mozesz kupic na allegro strumiennice z miejscemna sonde bo sa takie a jak nie to poprostu w tej rurce ktora chcesz wspawac wywiercotwor i wspawaj nakretke taka zeby sie sonda w nia wkrecila i po sprawie ale zalecam wstawienie strumiennicy bo w tym miejscu jest ruchome polaczenie tlumika , przy najmniej u mnie tak jest pierscien na 3 sruby ze sprezynkami amortyzujacymi od strony kolektora wydechowego i w tym miejscu musi miec jako taki ruch bo silnik pracuje a jak zaspawasz na stale to ci z czaem to peknie albo sruby w kolektorze wyrwie

Apropos tłumika i łączenia katalizatora z portkami; czy w ABT katalizator powinien być skręcony na sztywno z 'portkami' czy za pomocą sprężynek. Ja mam bez tych sprężynek i wydaje mi się że jest żle, bo czasami tłumik stuka o tunel przy gwałtownych manewrach.

ja u siebie wyrzucałem kata i wspawałem rurke i wywierciłem dziure w tej rurce i przyspawałem nakretke na sonde i wkręciłem sonda i wszytsko gra tylko musisz wszystko dobrze pomierzyć

przerabiałem temat w różnych kierunkach ( rurki, strumienice, kombinacje alpejskie ) i wiecie co >>>najlepiej po prostu mieć kata. Jeszcze jedno jeśli z ABK wywali się kata i wstawi rurkę a do niej wkręci się sonde lambda to na gazie można zapomnieć o małym spalaniu, ale jak ktos lubi jak mu auto pali 18-20 to prosze bardzo, powodzenia...

dajcie spokój z tymi strumienicami...

sonde wkręć do rurki od tłumika i gites... zabieg taki możesz zrobić u gazowników
temat wałkowany na forum.

wstawie przelot i wspawam nakretke na sonde i zobaczymy! o efektach poimformuje. dzieki za podpowiedzi. <ok>

A może coś takiego http://moto.allegro.pl/item338634548_no ... agwar.html pisze że można wspawać nakrętke na sondę... I nie powinno dzwonić.

Jest jeszcze jedna opcja, wywalić ceramikę z kata i wspawać rurkę do jego wnętrza tak że obudowa pozostaje i nie bedzie zawirowań salin w pustej puszce...

Mam u siebie wycięty katalizator, zamiast niego mam rurkę i wspawaną nakrętkę na sondę. Nic nie dzwoni. Jak koledzy powyżej, proponuję wspawać do środka rurkę i będzie dobrze.