Forum Audi 80 Klub Polska

Przed ewszystkim małe sprostowanie sprawa dotyczy audi 100 C4/A6 94r silnik ABK 2.0cm3 pisze tutaj ponieważ wasze forum jest najbardziej fachowym i chyba jedynym opisującym problemy silników ABK !!!

A teraz do rzeczy, przy obrotach w przedziale od ok.1200 do ok.3000 występuje dziwny objaw identyczny zarówno na LPG jak i na PB otóż powiedzmy jadąc po mieście za innym autem na trzecim biegu ze stałą prędkośćią po puszczeniu pedłu gazu auto zachowuje sie tak jakby gaz był nadal wciśnięty trwa to około 1,5 sekundy ale czasem mozna sie zdiwić i wjechać komuś w tył. Bardzo proszę o radę mogę dodać iz auto ma gaz II gen. bingo s-4 podczas regulacji gazu zarówno TPS jak Lambda prcują prawidłowo.

sprawdź czy nie blokuję się gdzieś gaz.Może sprężyna za słabo odciąga przepustnicę

pedał wraca płynnie i szybko dodam jeszcze ze silnik jakby z delikatnym opuźnieniem reaguje na dodanie gazu co jest bardziej wyczuwalne na lpg ale na PB też się to odczuwa i objaw ten występuje także w zakresie obrotów do 3tyś wciskasz gaz pomysli i jedzie puszczasz gaz pomyśli jeszcze dłużej i hamuje ! Dziwnie i strasznie wkurza HELP ! ! !

Czy klapka w przepływomierzu nie ociera o obudowę?

Heee ! Nie wiem sprawdze - czyżby taki psikus ?

Ja mam tak samo tylko że w przedziale 1400-2000 nie trwa tak długo jak u ciebie ale jest lekkie opóźnienie po puszczeniu gazu na PB jest to mniej wyczuwalne ale jest.

ja mam identycznie w swoim abk walczę bez rezultatu z tym

Widze ze nie jestem sam dzisiaj przyjzałem sie dokładnie przepływce i poza fuszerą gazowników nic szczególnego nie znalazłem a klapka działa płynnie sprawdziłem dokładnie nie tylko paluchem ale i sprężonym powietrzem i w różnych połorzeniach ! ! !

Szczerze powiem że taki sam przypadek był w aucie u mojego ojca Golf 1,8 95 r monowytrysk objaw był gorszy o tyle że po puszczeniu pedału samochud wręcz przyspieszał wymieniliśmy TPSa - nic , całą kopułe wtrusku z przepustnicą i całym oprzyrządowaniem NIC ! ! ! W końcu magik gazownik (polecony), powiedział że to TPS i on to naprawi (wymieni za 200zł ) na jaki (czyt. nowy, regenerowany, ze szrotu) nie chciał powiedzieć !

Naprawił objaw ustąpił starego TPSa nie oddał ! Podziś dzień auto chodzi OK !~

Nie pisałem o tym wcześniej bo nie jestem pewny czy ów magik nie zastosował jakiegoś innego tricku a TPS to przykrywka.

ps. co mogę odłączyć bez szkody dla kompa i pamięci parametrów żeby wukluczyć poszczególne części ! TPS Krokowy przepływkę sondę czujnik temp.

Adam Jakubowski pisze: ps. co mogę odłączyć bez szkody dla kompa i pamięci parametrów żeby wukluczyć poszczególne części ! TPS Krokowy przepływkę sondę czujnik temp.

jeśli każde z tych urządzen odłączysz komputer to zarejstruje. chyba ze masz VAGa to wtedy skasujesz błędy i po kłopocie.

Witam mam podobny problem w ABK, po puszczeniu gazu auto chwile przyspiesza dopiero pozniej schodzi do obrotow jalowych, trwa to jakies 1-2s. Jesli puszcze gaz ponizej 2 tys obrotow to wzrosna do okolo 2300 na chwilke i spadaja do jalowych. Mysle ze jesli by sie cos zawieszalo to obroty by nie podskakiwaly a zatrzymywaly sie na jakims poziomie. Obroty jalowe trzyma bez problemu, nie faluja.

Czy ktos juz rozwiazal ten problem? Rzeczywiscie w korku mozna wjechac komus w dupsko

Adam Jakubowski, ja bym stawial na przeplywomierz albo lewe powietrze. Z przewaga na to drugie.

Ja sie wpisuję na listę osób z tym problemem...
U mnie na pewno nie ma lewego powietrza - to już sprawdziłem.. Dla próby jutro podmienie przepływkę..

Jednak fajnie by było wiedzieć na 100% o co tu chodzi
Ktoś zna rozwiązanie problemu?

Trzeba poprostu sie przyzwyczaic ja tak zrobiłem i nie zatruwam sobie zycia ta niedogodnościa

siemka! nie chce zakładać nowego tematu bo było podobnych wątków sporo
mam jednopunktowy wtrysk od dłuższego czasu autko dziwnie mi przyśpiesza (nie równo) wciskając gaz chwilami ciągnie jak burza a chwilami (hamuje)
a czasami jak puszcze gaz lub lekko dodam to szarpie.
Poza tym chodzi dobrze, pali świetnie ciepły jak i zimny, próbowałem zresetować ale nic nie dało miałem gaz ale wyrzuciłem bo instalacja była stara i była zła emulacja i łapał błędy ale reset pomagał a teraz już nie pomaga czy ktoś wie co sie mogło stać? może sonda jak sprawdzić?
no i czy ten silnik ma jakiś (komputer)-czy zapamiętuje błędy bo sie nie znam na tym. proszę o pomoc.