Forum Audi 80 Klub Polska

Mam Audi 80 B4 ABT z gazem. Autko nie ma przyspieszenia (zwłaszcza od 80 - 100 km/h) i nie wiem co z tym fantem zrobić. Zamontowałem strumienice i sprawdziłem cały układ wydechowy (w porządku), zamontowałem nowy filtr powietrza (dalej nic). Zastanawiam się nad zainstalowaniem filtra stożkowego i jakiegoś chipa (tylko jakiego). Na necie jest pełno chipów nawet w rozsądnych cenach. Tylko czy to zda egzamin. Profesjonalny tuning mechaniczny jest za drogi. Potrzebuje coś taniego i pewnego...

stary masz 90 konne auto, ktore wazy 1200 kg. nie wymagaj cudow. to auto nigdy- nawet jak z fabryki wyjechalo to nie przyspieszalo. a na temat chipowania i generalnie tuningowania wolnossacego silnika zaraz ci sie od kogos oberwie:) bo temat byl i chyba wciaz jest walkowany na forum

O chipowaniu ABT możesz zapomnieć, poszukaj na forum bo całkiem niedawno temat był wałkowany. Co do przyśpieszenia to jeszcze napisz jaką masz instalację LPG (rozumiem, że problem jest na LPG, a na benie oczywiście nie sprawdziłeś). Jeśli masz I generację to porządna regulacja, jak II generacja to najpierw przejażdżka z lapkiem na kolanach i sprawdzenie co się wtedy dzieje. Sprawdzenie sondy lambda (ewentualna wymiana) i regulacja gazowni.
A tak poza tym ABT to nie rakieta i rewelacji się nie spodziewaj.

EMTEK pisze:Zamontowałem strumienice

To jeszcze przyklej naklejkę TURBO to Ci dojdzie ze 2 KM. Sory za ten sarkazm ale sama strumienica może spowodować więcej problemów niż pożytku. Poszukaj na forum ktoś z klubowiczów próbował już zabiegów modyfikacji ABT i z tego co pisał efekty niewspółmierne do kosztów.

montując strumienicę jeszcze bardziej spowolniłeś auto, żadne z elementów stożek, strumienica, chip nie podniosą mocy i przyspieszenia w tym aucie. (profesjonalny chip do przerobionej głowicy może...+10KM kosztem 3l więcej paliwa na 100km), usprawnij to co masz i bedzie na pewno dobrze.

Ja tam do ABT nic nie mam wg mnie mocny może nie jest ale jak jest dobrze wyregulowany to jeździ sie spoko i w porównaniu do audi w ABK którego miałem wcześniej jest mniej problemowy do gazu.

Darecki3037 pisze:montując strumienicę jeszcze bardziej spowolniłeś auto, żadne z elementów stożek, strumienica, chip nie podniosą mocy i przyspieszenia w tym aucie. (profesjonalny chip do przerobionej głowicy może...+10KM kosztem 3l więcej paliwa na 100km), usprawnij to co masz i bedzie na pewno dobrze.

Wyjaśnij mi proszę, dlaczego strumienica w miejsce katalizatora miałaby spowolnić auto?
Pytam, bo też myślę o wyrzuceniu katalizatora, który ma ponad 300 tyś km za sobą.

w poważnej prasie motoryzacyjnej kiedyś był artykuł wraz z wykresami z hamowni po zastosowaniu różnych gadżetów typu stożek strumienica itp, gdzie to udowodniono że strumienica powodując swobodny wylot spalin zakłóca pracę silnika ponieważ nie ma ciśnienia gazów wylotowych które wytwarza np katalizator lub 1 tłumik przez co auto tak jakby wypychało swą moc w wydech a nie w tłoka ( jest to skomplikowane do wytłumaczenia ale mądre łby inż od mechaniki to udowadniały dla aut seryjnych oczywiście ) , a ja tez miałem takie przeróbki i z autopsji widziałem że mieli racje. A co do wymiany to poszukaj na allegro widziałem zamiennie za katalizator tłumiki do audi !!!

Wiem, że Audi ABT to nie rakieta ale kumpel ma Pasacika B4 1994 r. 1.8 benza z Lpg w Avancie i Audi wymięka. Coś jest nie tak.

[ Dodano: 2008-06-02, 07:01 ]
Po 2 (bo zapomniałem odp). Na benzie to wogóle jest katastrofa. Co ciekawe to czasami jest tak, że auto dostaje takiej mocy, że aż sam się dziwie, a później słabnie. Np. Jechałem ostatnio nad morze (200 kg w bagażniku + 5 osób) i zbierało się rewelacyjnie.

Bo wydech przez mądre głowy jest liczony i tak jakbyś kupił dedykowany wydech jakiejś firmy to byś uzyskał lepszą moc np.Remus , a tak to się może popieprzyć . Strumienica jest dobra jak jest dedykowana lub seryjnie montowana, jak już chcesz wyrzucać kata to wstaw tam mały tłumik z b3 w wersji bez kata, tylko to będzie spawanie i kombinowanie ,
bo jest on krótszy i trza zrobić przed nim miejsce na sondę,
koszt tłumika około 40zł (nie pół ciennik) ale na pewno będzie lepiej niż kiszata strumienica czy zwykła rurka

to jest moja sugestia i możesz się z nią nie zgodzić :mrgreen:

misiek440 pisze:wyrzucać kata to wstaw tam mały tłumik z b3 w wersji bez kata, tylko to będzie spawanie i kombinowanie ,
bo jest on krótszy i trza zrobić przed nim miejsce na sondę,

W ABT sonda jest wkręcana w kolektor wydechowy .

a to przepraszam myślałem że trza kombinować jak u mnie :mrgreen:
ale do strumienicy i wydechu podtrzymuje swoje zdanie :roll: