Forum Audi 80 Klub Polska

Witam. to mój pierwszy post na forum AUDI jeżeli coś bedzie nie tak proszę pisa. Mam następujący problem, zaczynając od początku kupiłem ją jakis miesiąc temu, oczywiście właściciel palił ją tylko na gazie bo na benzynie nie chodziła jednak gdy przyszła zima audiczka przestała mu pali. po zimie przyjechałem ja z bratem kupi i po wielu próbach i paru wystrzałach (jeden był tak duży że rozerwało tłumik środkowy dośc mocno) audi chodziła ale tylko na gazie. Naprawiłem tłumik i pogodziłem sie z wymianą przepływomierza. Jednak w pewien dzień przełączyłem ją na benzynę i odziwo paliła całkiem dobrze. stło się to jakis tydzień po zakupie i czy zimna czy ciepła paliła elegancko na benzynie i tak zawsze ją zapalałem żeby nie mordowac silnika. wszystko wydawało sie ok wymieniłem jeszcze tylko przewody wysokiego napięcia i świece i po jakis 2 tygodniach w piątek 13 siadam do autka, pale a tu lipa, pale na gazie i odpaliła ale na benzynie nie ma szans, a gdy jest na gazie to obojętnie czy stoje czy jade to gdy spada z wysokich obrotów to gaśnie. Dodam iz od dzialania na benzynie nie bylo już wystrzałów. Dzisiaj rozebrałem całą przepływke przeczyściłem i dalej to samo. Bradzo proszę o pomoc a za udzielenie odpowiedzi serdecznie dziekuję....pozdrawiam

Witam
Zobacz wtryskiwacze czy się nie zapiekły.
Trzeba odkręcić listwę zabezpieczającą (klucz 10) i wyciągnąć wtryskiwacz.
Obejrzyj końcówkę ,jeżeli wygląda ładnie to znaczy ,że może być sprawny.
Następnie radzę sprawdzić działanie pompki paliwowej. Po włączeniu rozrusznika na jakąś sekundę powinieneś usłyszeć ciche buuuuuuuu. To znaczy ,że pompka działa.
Ale stawiam na wtryskiwacze. Przy jeżdżeniu na gazie wtryski się zapiekają i nie działają.

a jak powinny wyglądate wtryski, wymontowałem jeden i jest na tej gumie taki duży brud a na samej końcówce jest czarne. jak mozna je sprawdzi i jak je zregenerowac??

Trzymaj wtryskiwacz a ktoś niech ci kliknie rozrusznikiem i zobaczysz czy leci benzyna.
Oczywiście samochód przełącz na benzynę.
Ja delikatnie wyczyściłem końcówkę szczoteczką ale wtryskiwaczy raczej się nie regeneruje tylko wymienia. Ja wyczyściłem i działa.

brat kręcił mi krzrusznikiem i nic nie lecialo. to sprawdzalem dalej i odkrecilem wogule wezyki z wtryskami i nic nie lecialo. to odkrecilem przewod dolotowy z bezyna ten co idzie o rozdzielacza, przekrecam kluczykiem i nic nie leci a pompke słychac jak pąpie takie bbbbzzzzzz. mam pytanko jakie cisnienie powinno byc w tym kanale dolotowym do rozdzielacza??i co jeszcze proponujecie sprawdzic??

sprawdz czy pompka daje cisnienie a potem bedziemy dalej modzic. Ai sprawdz czy elektrozwór od benzyny sie otwiera...

jez sie wszystko wyjaśnilo albo i nie hehe poprostu benzyny nie było w baku, tylko ze ja nie jezdzilem na benzynie a jej nie bylo i nie jest mozliwe ze uciekło bo sprawdzałem, tylko ze tak jak wczesniej mówiłem ze na wolnych obrotach na gazie niekiedy gasną jak nie było benzyny w baku, czyli wynika z tego ze samochod dziala jednoczesnie na gazie i na benzynie. czy jest to wogule mozliwe i czy moze tak palic??

Może się tak zdarzyć ,że są aktywne obydwa zasilania LPG i Benzyna.
Oznacza najczęściej uszkodzenie centralki lub zwarcie w instalacji elektrycznej.
Proponuję skupić się na jednym rodzaju zasilania np. na benzynie zrobić żeby działał a później grzebać przy gazie.
Najlepiej jest zakręcić gaz na butli lub zdjąć cewki elektrozaworu od gazu. Powinno nie być zasilania gazem. Przełączyć centralkę na benzynę i zobaczyć czy samochód gdaknie.
Jeżeli będzie działał to trzeba się zabrać za gaz. Jeżeli nie to tak jak pisałem wcześniej (wtryskiwacze ,pompka itp.)
Można zacząć od gazu ale jeżeli to uszkodzenie centralki to polecam wizytę u gazownika.
<ok>

Po pierwsze primo to gaz jest paliwem alternatywnym dla silnika, wiec by chodzil on sprawnie nalezy doprowadzic do sprawnego funkcjonowania na benzynie, a nastepnie oddac autko do dobrego gazownika. Co do tego pustego baku, to nie radze tak robic, poniewaz pompa paliwa jest smarowana i chłodzona benzyna, wiec zaraz bedziesz mial nie maly problem z pompa ( wiez mi spory problem), ori pompa ok 800,zl a zamieniki sa warte tyle co zlom, a sam mam regenerowana i sadze ze jest to najlepsza opcja z dostepnych.

Generalnie ten silnik jest ciezki do gazu, i radze doprowadzic do dobrego funkcjonowania na benzynie i z niej w szczegulnosci kozystac. A gazu uzywac zadziej, wtedy silnik odwdzieczy sie bezawaryjnoscia i przyzwoitym spalaniem. Sam posiadajac takowy silnik nie mam kuchenki gazowej choc w tym miesiacu mam juz 30tys nabite w trasach, nie mialem zadnego kompletnie problemu, tankujac przyzwoite paliwo mam spalanie 6 litrow w trasie ( jadac nawet sporymi predkosciami)

Troche sie rozpisalem, ale mam nadzieje ze slusznie i da Ci to do myslenia

a mówicie że może się coś popsuje jeżeli autko będzie chodziło na obu paliwach???A co powiecie na zamontowanie wyłącznika do pompki paliwa bo szkoda mi tej pompki cały czas chodzi...