Forum Audi 80 Klub Polska

Od pewnego czsu mam problemy z ubywającym płynem chłodzącym . Moja 80 chodzi na gazie , jak przejadę ok. 200km musze dolac 0,5 l płynu i tak za każdym razem .Wycieków nie widac , wymieniłem przewdody wodne na nowe , stan oleju jest ok nie wiem co się dzieje , co może byc tego przyczyna .Jeżeli ktos się z tym spotlkał juz niech mi pomoze bo zbankrutuję na dolewkach płynu.

Jeśli nie ma absolutnie żadnych wycieków to może być uszkodzona uszczelka pod głowicą. Dla pewności zrobić test na zawartość spalin w płynie chłodniczym. Mogła pęknąć membrana parownika i płyn przedostaje się do gazu.
Jednak proponuje na dokładne sprawdzenie całego układu chłodzenia. Począwszy od zbiorniczka, przez przewody, trójniki, chłodnicę. Najlepiej mocno zagrzane auto postaw w garażu i sprawdź po 30-60 min czy napewno nie ma plam pod autem. Miałem kiedyś podobna sytuację. Wyciek pojawiał się dopiero po mocnym nagrzaniu auta (duże ciśnienie w układzie) i okazało się, że była nieszczelność na jednym z trójników. Obejrzeć szczególnie dokładnie chłodnicę czy nie dostała jakimś kamieniem i czy się gdzieś nie poci po żeberkach.

Jak sie robi ten test na zawartość spalin w płynie?
Jak sprawdzić membranę , czy mogę sam to zrobić , czy muszę jechac do gazownika .

Robi się to w serwisie gdzie posiadają specjalny przyrząd (nie pamiętam nazwy). Jest to szklane naczynie z gumową "gruszką". Wlewa sie do dwóch komór niebieski płyn. Podczas pracującego i nagrzanego silnika zasysa się opary płynu ze zbiorniczka wyrównawczego. Jeśli kolor zmieni na zółty to niestety padła uszczelka.

może być walnięty króciec, który znajduje się z tyłu silnika i nim uciekać a wyciek i tak niewidoczny

To z autopsji...u mnie wina ubywającego płynu była w chłodnicy - niby nei widoczny wyciek ale właśnie przy króćcu wychodzącym. A druga sprawa sprawdź czy nei masz dywaników zawalonych wodą od strony kierowcy oraz czy paronik od LPG jest jeszcze w pełni sił - może tutaj następować ubytek cieczy.

dywaniki mam suche , powiedz jak sprawdzic czy parownik jest ok , żadnych innych wycieków nie widac

Zdemontować i rozebrać - najlepiej przez kogoś kto się na tym zna.