Forum Audi 80 Klub Polska

Witam mam problem z odpalaniem silnika ABK 93r mianowicie po wymianie uszczelniaczy uszczelki pod głowicą przepływomierza, rozrządu kopułki i przewodów WN oraz palca rozdzelacza samochód raz odpala a raz nie jak odpali to na 4 garze nie pracuję wcześniej nie wiem jak było bo miała tylko wysokie obroty jak ją kupiłem . Gdzie jest sławny czujnik 30 nadmienie żę zapłon był przestawiany i dalej nic również czy ktoś się oriętuje jakie aparaty zapłonowe występowaly w tym silniku bo podobno są 2 lub 3 rodzeja i różnią sie palcami i kopułkami



Nazywaj tematy zgodnie z regulaminem.

Na aparacie który wymieniłeś powinien być nr katalogowy a słaawny czujnik znajduje sie pod nogami kierowcy musisz zdemontować tą półkę pod kierownicą przykręcona jest chyba na 5 śrób

ten sławny "czujnik 30" to przekaźnik nr 30 nad nogami kierowcy. Trzeba go zdemontować, rozebrać i sprawdzić ewentualnie przelutować styki. Jeśli był zmieniany rozrząd to zapewne trzeba będzie ustawić zapłon od nowa. Ustawianie zapłonu w ABK to nie kręcenie tylko aparatem na pałe!!! To trochę bardziej skomplikowana operacja związana z zablokowaniem ECU i z pomocą lampy stroboskopowej. kąt zapłonu 6'. Nic mi nie wiadomo o różnych rodzajach aparatów do ABK.

Witam
Mam c4 20. benz+LPG silnik AAD pełny wtrysk.Mam problem z odpalaniem na zimnym lub ciepłym.zawsze odpali ,ale długo trzeba kręcić .Zmieniłem świece przewodyWN i nic.Mówią że to rozdzielacz wtrysków ale niewiem czy napewno. co o tym sądzicie? Proszę o pomoc.