Forum Audi 80 Klub Polska

Witam mam taki problem nie działa mi zawór dodatkowego powietrza zatarty nie jest bo już to sprawdziłem,prąd też do niego na zimnym silniku nie do chodzi,jeżeli to ma coś wspólnego to wtrysk rozruchowy też nie działa i prąd na zimnym silniku nie dociera do niego, i jeżeli to coś pomoże to na ciepłym silniku czasami obroty falują. Z góry dziękuję za pomoc.

Witam Z tego co wiem To do zaworu dodatkowego .powietrza napięcie 12v jest tylko w czasie załączonej stacyjki W zaworze jest pręt z bimetalu owinięty cewką z drutu oporowego która go nagrzewa powodując jego wygięcie a tym samym zamyka klapką- przesłonę zamykającą dopływ powietrza do silnika Zawór wtryskiwacza rozruchowego pracuje parę sekund w zależności od temp silnika i tyko w czasie kiedy kręci rozrusznik Proponuję dokładnie sprawdzić styki i przewody Co do falujących obrotów to niestety ale sam mam to samo i nie mogę sobie dać z tym rady Pozdrawiam

Witam. A napięcia niema w tej kostce od zaworu podczas pracy zimnego silnika? Sprawdzałem ten zawór na dwa sposoby zaciskałem wężyk na zimnym silniku i obroty się zmieniły a na ciepłym się nie zmieniały tylko że za kolejna taką samą próbą sprawdzenia obroty na zimnym i ciepłym silniku się nie zmieniały czyli zle. A jak podałem napięcie 12V na zawór to nie było reakcji a przesłona nie jest zatarta bo idzie ja bez problemu przesunąć. Może to napięcie trzeba podać na dłuższą chwile? Dodam jeszcze że z rana jak odpalam auto to pali bez problemu tylko przez pierwsze 10 sekund ma 500 obrotów i potem trzyma normalnie 900. Nie mam pojęcia co go boli.Z góry dziękuję za każdą pomoc.

heh nie w temat ale miło spojrzeć na Twoje Audi ... to przez okno z bloku obok czasami na nie patrzałem i wiedziałem że musze sobie kupić podobne.
Teraz już nie mieszkam w Helu a Audi mam lepsze ( żart) ale widzę, że ten transformator i moje miejsce parkingowe jest na swoim miejscu ,.