Forum Audi 80 Klub Polska

WITAM. moj problem nr1 polega na tym ze audiczka przy 3500 obr strasznie glosno pracuje. niema to absolutnie zwiazku z tłumnikiem... najbardziej odczuwalne jest to przy 120km/h. huczy ze niepojecie :cry: slnik jest po generalce:zmiana pierscionkow, planowana glowica lacznie z prowadnicami zaworow... problem nr2 to dmuchawa. chodzi tylko na 4 "poziomie"... pozdrawiam


Pamiętaj o stosowaniu tagów.

Jesli chodzi o dmuchawe to jak odkrecisz szuflade od pasażera tam masz opornik i być może jest popalony albo ktos juz tam grzebał mi chodził zakres 3 i 4 koszt tego opornika ok 35 zł . Umieszczam zdjęcie to nie jest taki opornik jak w tym modelu zdjecie zallegro tylko pokazuje ci mniej więcej jak to wygląda

z tym opornikiem to powiem tak. probowalem go po swojemu przerobic i troche go przezwojowalem kablem ale to i tak nic nie daje... mowisz ze wymiana na nowy pomoze?? podpowiedzcie z tym silnikiem bo juz przesluchac tego buczenia nie moge..

Jesteś pewien, że buczenie pochodzi z silnika ? Może skrzynia wydaje jakiś specyficzny hałas ?
Sprawdź jednak wydech dokładnie - fura na kanał i trzymaj obroty a ktoś niech nasłuchuje i wącha - może gdzieś znajdzie "gwizdek". Czasami mała dziurka w wydechu przy obciążeniu silnika wydaje dźwięk jak startujący odrzutowiec. Sprawdź dokręcenie kolektora - może gdzieś puszcza. Poduszki pod silnikiem OK ? Pompa wspomagania ? Pompa wody ? Może za mocno napięte paski ? Może pasek rozrządu na maxa ? To troszkę wróżenie z fusów
Przychodzi mi do głowy, że masz skrzynię CGT - najkrótszą jaka była z ABT w komplecie. Niestety ta skrzynia powoduje, że przy 120km/h silnik na już dość wysokie obroty i niestety wyje. Spraedź oznaczenia skrzyni i podaj.

kopec_22 pisze:z tym opornikiem to powiem tak. probowalem go po swojemu przerobic i troche go przezwojowalem kablem ale to i tak nic nie daje... mowisz ze wymiana na nowy pomoze?? podpowiedzcie z tym silnikiem bo juz przesluchac tego buczenia nie moge..

U mnie też ktoś przerabiał jak go wyjąłem ktos polutował aby zamknąc obwód jakiś czas to działało ale wymieniłem na nowy tym bardziej ze nie kosztuje to aż tak dużo a teraz chodzą mi wszystkie zakresy i spokoj mam.

wydech to na 100% nie. paski tez sa lux. z rozrzadem tez juz kombinowalem. pompa od wspomagania wydaje mi sie ze troche zaczyna halasowac ale nie buczala by az tak... niewiem juz sam

Z moich doswiadczen z dmuchawa to problemem czesto nie jest opornik tylko wypalone styki w przelaczniku jej biegow. Rozebrac (troche trzeba sie nameczyc) przetrzec papierem sciernym, wyczyscic kontaktsprayem ... 5 lat bedzie chodzic. U mnie juz tak chodzi, a jak kupilem nie smigal na biegu 2 i 3.

witam. co do głośnej pracy silnika to w moim akurat przypadku okazalo sie ze to poduszka... a niepowiedzial bym bo byla zalozona nowa "topran" - nie polecam kupilem oryginalna uzywana boge i jest cichutko, a z dmuchawa poprostu styki nie wytrzymaly... Szymon_Zy, drookash dzieki za trafne podpowiedzi. pozdrawiam