Forum Audi 80 Klub Polska

Problem pojawia się wraz z pierwszymi mrozami.
Na benzynie są poważne problemy z odpalaniem silnika.
Wymieniłem świece,kable,palec rozdzielacza,kopułkę,wtryski,czujniki temperatury.
Problem po tygodniu powrócił z powrotem.
Gdy już odpali ma bardzo niskie obroty(na granicy zgaśnięcia) i sprawia wrażenie jakby nie palił na jeden cylinder.Lekkie dodanie "gazu" powoduje,że gaśnie.Musi popracować z minutę zanim złapie odpowiednie obroty i będzie można nacisnąć pedał gazu,aby ruszyć z miejsca.
W chwili obecnej,niestety muszę odpalać na lpg,bo parę razy już rozładowałem aku.

miałem podobnie kolego, u mnie winien był niedociśnięty wtyk, znajduje się on pod gumą z lewej strony(stojąc morda w mordę do samochodu), sprawdź to sobie są tam dwie kostki.

moze tak jak u mnie czujnik temp ew przebicie na kabelkach ktore prowadza do niego?

Sprawdź czy przewód pod gumowa osłonką wtryskiwacza rozruchowego nie jest uszkodzony. Oraz czy podaje paliwo wtryskiwacz przy porannym rozruchu.

Dzięki wszystkim za odpowiedzi.Dopiero w środę będę mógł coś sprawdzić.

WOJTEK26, wiesz może jakie napięcie powinno pojawiać sie na kablach dochodzących do wtryskiwacza rozruchowego :?:

Podstawowe pytanie to kiedy zmieniałeś filtr paliwa ?
Ja już doświadczyłem w wielu samochodach (również w dieslach) jakie lubi płatać figle brud lub najczęściej woda w filtrze. Teraz zawsze jeśli nie znam historii auta lub u siebie po przebiegu przy problemach np. z odpalaniem zaczynam od wymiany filtra lub nawet dla sprawdzenia wylania z niego zawartości i zobaczenia co było w środku(najczęściej woda).

Witam.Wymieniłem filtr paliwa.Niestety nie pomogło. <buu>