Forum Audi 80 Klub Polska

WITAM.
Mój Audiczek brał mi olej, tak około 1 do 1,5 litra na 1000km. Więc wybrałem sie do mechanika żeby zobaczył co sie da zrobić. Ten nie zastanawiając się dłuzej, określił, że wymienić będzie trzeba uszczelniacze. Wymienił uszczelniacze zaworów, uszczelki cylinderków, uszczelkę dekla zaworów. Kiedy odebrałem samochód, po krótkiej przejażdżce zaczęła się świecić kontrolka stanu oleju. Stanąłem, poczekałem, sprawdziłem stan oleju, był w normie. Ruszyłem więc znowu, kiedy dodałem gazu, tak koło 3-4 tyś obrotów kontrolka sie znowu zaświeciła, tym razem olałem to i po trzech piknięciach i spatku obrotów kontroilka zgasła. Wiecie co to może być???
Z góry dziekuję za pomoc,
Pozdrawiam.

Sprawdź czujniki ciśnienia oleju oraz przewody które sa do nich dołączone, może po prostu z jednego czujnika spadł przewód.

Sprawdź te czujniki tak ja radzi kolega. Ewentualnie mechanik mógł "zostawić" coś w misce olejowej i przytkać pompe olejową. Ale na początku sprawdź te czujniki, bo to najłatwiejsze. Jeśli to nie będą czujniki przyczyn będzie trzeba szukać w ciśnieniu oleju, najlepiej będzie je zmierzyć.

Dzięki chłopaki, dzisiaj sprawdziłem i odpadł kabelek od tego czujnika niżej, podłączyłem spowrotem i wszystko działa jak należy. Wielkie dzięki za pomoc!!

No widzisz, nie taki samochód straszy. Zostało Ci trochę kasy w kieszeni i wiedzy w głowie. :idea:

witam! mam ten sam problem, tzn. tez bierze mi 1-1,5 litra na 1000 km. moglbys napisac co miales robione i ile cie to kosztowalo? z gory dziekuje. pozdrawiam!!!

[ Dodano: 2007-03-25, 14:08 ]
aha, i czy z moca cos sie zmienilo? bo moja niunia jest ze tak powiem przymulona nieco...

[ Dodano: 2007-03-25, 14:09 ]
witam! mam ten sam problem, tzn. tez bierze mi 1-1,5 litra na 1000 km. moglbys napisac co miales robione i ile cie to kosztowalo? z gory dziekuje. pozdrawiam!!!