Forum Audi 80 Klub Polska

Witam
Moj problem wygląda nastepująco kiedy zapalam samochód jest wszystko ok, lecz po pewnym czasie obroty wzrastaja do 2 tys a czasami rozna podczas jazdy na na luzie, czesto zdarza mi sie ze samochód sami mi gasinie i niemoge go odpalic (kiedy probuje go odpalic tzn. krece nim w kabinie cuje zapach benzyny i spalin mimo ze nie odpalił a nawet nie zakręcił) dopiero po jakis 5-10 min moge go odpalić a pozatym strasznie dużo mi pali.
Prosze o pomoc < co to za usterka co mam kupic>
pozdrawima


darck_18 ZST

Być może sonda lambda padła

Co to za kod silnika WAU ???

To jest początek kodu VIN.

Domyślam się czarekj ale czekam na kod .

jestem zielony, gdzie znalesc kod silinka, bedzie w dowodze rejestracyjnym |?

Masz go wybite na bloku silnika, są to litery poprzedzające numery silnika. Albo w bagażniku na nalepce po lewej stronie, za zapasówką

W karcie pojazdu - to raz, Na bloku silnika to dwa - powinien być widoczny na kawałku płaskiego miejsca pod głowica z prawej strony - poszukaj - to będzie nr seryjny silnika - pierwsze litery oznaczają typ silnika - dzieki temu dojdziemy jaką konstrukcję kryje maska twojego audi :mrgreen:

jaki masz rozmiar felg ? i opon :shock:

tak racja nr silnika PM025650

No to masz taki silnik jak ja Sprawdź styk wolnych obrotów.

i to moze byc przyczyna tych wszystkich moich kłopotow , i ze spalaniem , i gaśnięciem silnika i nierównym,i obrotami a tak wogóle zauważyłem ze to wszyst5ko zaczyna mi sie pojawiać po tym jak silnik sie rozgrzeje ,bo jak jest zimny to pracuje ok ,acha i jeszcze jak sprawdzałem gadzinki to zauwarzyłem ze cały czas podaje paliwo mimo ze jestna luzie i do dosyc sporo , tak na oko pali mi teraz z 18 l