Forum Audi 80 Klub Polska

Witam

Mam niemały problem z moją Audiczką. Ostatnio napełniłem zbiornik (mam w kole zapasowym) 30 l LPG i na tych 30 l przejechałem 89 km! Ponadto gdy włączę nagrzewnice wewnątrz z kratek wydobywa się coś w rodzaju pary wodnej mgła w całej kabinie, że nic nie widać. Na dodatek wycieka płyn chłodniczy. Co może być powodem tak złożonej awarii: bardzo dużego spalania + wycieku płynu + problemu z nagrzewnicą. Jeżeli chodzi o to spalanie i wyciek płynu to czy powód może leżeć po stronie parownika gazowego.

Proszę o pomoc. Bardzo byłbym wdzięczny za porady jak się do tego zabrać.

po 1 nagrzewnica nieszczelna wyciek - do demontażu naprawy wymiany, po 2 układ sie zapowietrza reduktor jest zapewne pusty bez płynu więc gaz jest źle odparowany -duże spalanie, po za tym ja bym sprawdził czy nie ma nieszczelności gdzieś bo to sporo ucieka. Dopiero po naprawie nagrzewnicy napełnieniu układu i odpowietrzeniu można coś dalej wnioskować odnośnie spalania gazu.

Darecki3037 pisze:po 1 nagrzewnica nieszczelna wyciek - do demontażu naprawy wymiany, po 2 układ sie zapowietrza reduktor jest zapewne pusty bez płynu więc gaz jest źle odparowany -duże spalanie, po za tym ja bym sprawdził czy nie ma nieszczelności gdzieś bo to sporo ucieka. Dopiero po naprawie nagrzewnicy napełnieniu układu i odpowietrzeniu można coś dalej wnioskować odnośnie spalania gazu.

Albo przy zapowietrzonym układzie przymroził sie parownik i samochód nie chciał dalej jechać. A gaz dalej był w buli.

Wymień nagrzewnicę i wtedy ocenisz ile spala choć według mnie to bez regulacji się nie obędzie

Ubytek płynu spowodowany nieszczelnością nagrzewnicy,
Nagrzewnica do wymiany/naprawy.
Co do gazu to tez jak koledzy pisali lecz ja bym od razu jechał do gazowników aby "obwachali" instalacje czy nie masz wycieku!!