Forum Audi 80 Klub Polska

witam, mam taki problem że raz na jakiś czas gaśnie mi silnik jak nie dodaje gazu, po jakimś czasie problem znika, byłem u elektryka ale powiedział że dopuki sam nie zobaczy objawu to nie moze pomóc, czy ktoś miał podobny problem lub wie o co chodzi?? dodam że silnik 2.0 jednopunkt 90 koni

Kolego to chyba powinno być w dziale "silniki benzynowe/ LPG"

właśnie mechanik mówił, że to sprawa elektryki więc raczej w dziale elektryka.

florek5 pisze:to sprawa elektryki więc raczej w dziale elektryka.

Gaśnie Ci silnik, więc?

gaśnie ale jak sie na gazie przytrzyma to pracuje, problem sie pojawia jak jużpisałem niecodziennie raz na jakis czas, nawet jak silnik jest rozgrzany

[ Dodano: 2009-02-01, 17:47 ]
a zapomniałem dodać jak zgaśnie to później jest go ciężko odpalić nawet przytrzymując gaz, ale jak załapie to jest ok. A mechanik odesłał mnie do elektryka samochodowego, elektryk powiedział że nie może pomóc dopóki nie zobaczy objawów a akurat przy nim było ok a dla mnie to pewien dyskomfort, więc wole wiedzieć co mu jest, bo nie chciałbym gdzieś sie popsuć w trasie;p

Mam podobny problem, czasami gaśnie mi silnik nie wiadomo z jakiego powodu, zdarza sie to również podczas jazdy i czasami nie mogę odpalić. Moje Audi to B4 2.0E ABK Benzyna.

florek5, longer699, dobrze było by od kogoś pożyczyć cewkę zapłonową i podmienić ją, na próbę.

IC69 dzięki za pomoc, u mnie zdarza się to rzadko i jak sprawdzić aby 100 % pewność?

ja też dziękuje za pomoc

Ej no, jeszcze mi nie dziękujcie, bo na razie nie wiadomo czy moja diagnoza jest trafna
Z moją poprzednią 80-tką z silnikiem ABK, również miałem podobny problem i wymiana cewki, okazała się strzałem w dziesiątkę. Oby i u Was na tym się skończyło.

to znaczy ja mam 2.0 ABT ;p

Ostatnio walczyłem z podobnym problemem. U mnie przyczyną było uszkodzenie izolacji przewodu zasilającego wtryskiwacz, tego od plusa. Czasem, gdy "złapał" trochę wilgoci, zwierał do masy, co powodowało gaśnięcie i niemożność uruchomienia silnika na benzynie. Ale w większości przypadków odpalał.
To jeden powód.
Drugi powód to woda w benzynie :evil: . Zauważyłem oblodzenie dolotu i przepustnicy po paru minutach pracy na benie (w garażu 0°C albo trochę poniżej). Pomogło 1,5l denaturatu na 1/2 zbiornika paliwa.

U mnie nastąpiła kumulacja dwóch powyższych zjawisk. Dlatego nie mam twardych dowodów na to, że silnik nie da się uruchomić z powodu wody w paliwie, ale kto wie... Może Ci to w jakiś sposób pomoże?