Forum Audi 80 Klub Polska

Witam jako nowy forumowiczów.Mam problem tego typu, że puszczam powoli sprzęgło a silnik zaczyna szarpać jakby chciał wyrwać sie z pod maski,podobne reakcje są po redukcji z 3 na 2 bieg.Stwierdziłem, że to wina sprzęłga i wziąłem się do roboty.Tarcza miała luźne sprężyny i luzy na wielowpuście , kupiłem nową(Kager) i założyłem tylko ją bo liczyłem sie z groszem ale bez zmian.Rozpołowiłem i wymieniłem jeszcze docisk tez Kagera ale dalej szarpie(przy lekkim puszczaniu sprzęgła trochę mniej ale gdy ruszam i obroty do 2000 tyś czuć to jeszcze bardziej.Przy starym sprzęgle ruszałem płynnie gdy obroty były trochę powyżej 1000)Dodam że mam wymienioną jedną poduszkę pod silnikiem z lewej strony(zielona)a druga biała z prawej nie jest zerwana tylko trochę "siedzi",pod skrzynią jest też stara.Przy ruszaniu koła zachowują sie jakby były wybite tuleje na wahaczach ale są nowe.Przy zapalaniu i gaszeniu silnika trochę zatrzęsie.
Z tym szarpaniem czy może być to wina tych poduszek bo naprawdę nie mam pojęcia co to może być???[/b]

gembuś pisze:Z tym szarpaniem czy może być to wina tych poduszek

Jak najbardziej. Jesli nie docisk sprzegłą to poduszki.

Dzięki.Wymienię jeszcze tą z prawej(biała), z tego co wiem jest sporo droższa od zielonej, koło 100zł a potem pod skrzynią.Tylko dziwi mnie to trochę bo nie widać żeby były pozrywane, tylko trochę siedzi ale spróbuję

tak zrób ja mialem ten sam problem .
A nie masz za duzego luzu w skrzyni biegow ? gdzies maze byc wtzm luz i tez bedzie szarpac

To raczej nie skrzynia przynajmniej tak mi sie wydaje, luzów tam nie ma.Przy dadawaniu i ujmowaniu gazu lata mi lewarek w tył i przód co sugeruje jakąś poduchę

99% poduszka siedzi, miałem podobny problem, wyglądała na dobrą po wymianie na nową problem z głowy! Pozdrawiam!

Dzisiaj właśnie skończyłem wymieniać te poduszki tj.pod skrzynią i prawą pod silnikiem i NIC,dalej bez zmian,jak szarpał tak szarpie.Ma ktoś jeszcze jakieś pomysły co może być przyczyną? :shock:

Witam, czy jak wymieniałeś sprzęgło to było suche czy zaoliwione i sprawdż jeszcze tuleje w wahaczach

Stare sprzęgło wyglądało ok,jak wcześniej pisałem tarcza miała luzy a docisku na oko nie da się jednoznacznie zdiagnozować.Tuleje na wahaczach mam wymienione i zaczynam sie zastanawiać czy to sprzęgło Kagera nie jest winne bo słyszałem że nowe też trafiają się trefne.Teraz nawet przy dużych obrotach przy ruszaniu zatrzęsie silnikiem a na starym sprzęgle tego nie było.

u mnie jest podobnie.wymieniłem poduszke i sprzegło i przy szybszym puszczenie sprzegła czuć szarpniecie i słychać stukniecie.najbardziej jest to odczówalne przy ruszaniu,zmianie biegów z 1 na 2 i 5 na 4 oraz na wstecznym biegu.na wstecznym odczówam to najbardziej.już sam nie wiem co to może być.zastanawiam sie czy to nie jest wina skrzyni jednak znajomy który zna sie troche na mechanice mówi ze w sumie nie ma tam niczego co by mogło powodować takie szarpniecie.ja sie na tym nie znam wiec jade jutro do mechanika niech to obejrzy... wilu8 o jakie luzy w skrzyni ci chodziło??

U mnie nie ma znaczenia czy puszcza się szybko czy wolno,tak czy tak szarpie.Stuknięcie u mnie czasami też słychać a to objaw zerwania poduch ale są nowe.Hudy napisz co na to mechanik,z góry dzięki.

hudy, prawdopodobnie chodzi mi dokładnie o te same co tobie?

[ Dodano: 2007-04-16, 23:48 ]
mnie sie wydaje że jest to luz na wałku w skrzyni biegów

możliwe.u mnie pojawia sie jeszzce jedna dziwna rzecz.gdy wyłanczam silnik na wciśnietym sprzegle to wyłancza sie cicho a jak sprzęgło jest puszczone to słychać takie dziwne stukniecie.sprzegło jest całe nowe wiec to napewno nie to.stawiam na skrzynie.a ten luz na wałku mozna jakoś zlikwidować czy trzeba wstawiać nowe elementy?? i czy może to doprowadzić do jakiejś gorszej usterki jeśli sie tego nie naprawi??

A to sprzęgło to wymieniałeś ze względu na szarpanie czy pojawiło się po wymianie?

jak kupiłem samochód to odczówałem lekkie szarpanie.z czasem zaczeło szarpać coraz mocniej.jak ruszałem to silnik i cała karoseria wpadała w straszne wibracje.najgorzej było jak chciałem szybko przyspieszyć to podczas puszczania sprzegła przy zmianie z 1 na 2 bieg chciało mnie wyrwać z całym siedzeniem tak szarpało.wymieniłem sprzegło.było całe zardzewiałe,łożysko szumiało i zaczeło już obcierać o docisk a spręzyny w tarczy były juz luźne przez co tez napewno szarpało.szarpało tez przez poduszke którą tez wymieniłem.
radze ci zebyś sprawdził jeszcze jedna poduszke która jest od strony chłodnicy.widać ją z góry,jest pod paskami ale najlepsze dojście jest z dołu.moze to nie jest poduszka tylko taki kawałek gumy który opiera sie o taki metalowy kołnierz podczas dodawania gazu.ma to na celu by silnik sie nie ruszał zabardzo i nie zerwał poduszek.u mnie ta guma była o ponad centymetr odsunieta od kołnierza przez co tez szarpało...
pozostało jeszcze takie lekkie szarpanie i stukanie ale juz sam nie wiem co to moze byc...