Forum Audi 80 Klub Polska

Witam
Mam pytanie czy na wtrysk rozruchowy napiecie przychodzi cały czas? Tzn. czy zimny silnik czy ciepły na przewodach jest 12v??

jak sie nie myle to tak , tylko masa sie załancza gdy silnik jest niedogrzany.

Sprawdziłem napiecie na ciepłym silniku i jest 12v tak nie powinno byc??

przeciez mowie jesli sie nie myle to + jest na stałe tylko masa sie zmienia. podłacz zarowke pod kostke na zimnym powinna swiecic , powyzej 50 stopni nie.

Dobra ale co sprawdzić jeśli powyżej 50st będzie świecić?

U mnie napiecie jest cały czas na wtyczce wtryskiwacza rozruchowego niezależnie od temp. Dodam ze wyminiłem czujnik temp. na nowy, a dodatkowo zmierzyłem rezystancje (218 ohm przy temp płynu ok 90 st C) jest dobry . Proszę o podpowiedż co zrobic z tym zasilaniem wtryskiwacza ??

czy ja pisze po rumuńsku ?? Prąd dodatni czyli + jest cały czas. masa (minus ) powinien sie załanczac poprzez czujnik temp. jesli jest zimny to na przewodzie masowym jest masa jesli sie nagrzeje to masy niema.

Napisze to tak czy jest zimny silnik czy ciepły żarówka sie świeci podłączona pod wtyczkę zasilającą wtryskiwacz .

Karmel - piszesz zrozumiale. Coś jest nie tak ze sterowaniem. Trzeba kuknąć w schemę.

Moze spotkał sie ktoś juz z czymś takim . Jakaś podpowiedz co z tym mozna zrobic??

W domu popatrzę na schemat i odpiszę.


Wchodzi na 16 pin czerwono czarnym przewodem do kompa. Może w samym kompie jest oddzielny element sterujący, np. tranzystor