Forum Audi 80 Klub Polska

Witam panowie mam problem w mojej 2litrówce następujący:obroty delikatnie pływają, co widać gołym okiem po obrotomierzu, a od czasu do czasu przydławi go tak jakby miał zgasnąć podczas jazdy czasem poszarpie samochodem jakby nie dostawał paliwa. Wymieniłem filtr paliwa,kable wysokiego napięcia, świece,czyściłem silniczek krokowy, przepustnice,czy może to być sonda lambda, pomóżcie pozdrawiam!!!

A przekaźnik nr 30 sprawdzony i przelutowany? jeśli to nie przekaźnik to sonda raczej nie, lewe powietrze, przepływka, TPS.

byłem już kolego na tylu warsztatach, podpinali na komp. sprawdzali do niczego nie doszli tym bardziej że dzieje się to od czasu do czasu

[ Dodano: 2009-04-14, 08:47 ]
tego przekaznika nie sprawdzałem znajduje się on pod pokrywom bezpieczników???

Przekaźnik znajduje się pod półką nad nogami kierowcy. Wyjmij go i przelutuj wszystkie punkty. Bardzo często to on jest przyczyną dziwnych zachowań silnika. Gdybyś użył funkcji szukaj to już dawno znalazłbyś odpowiedź na swoje pytania.

kolego wejdż na mój nowy temat może coś doradzisz??temat:dołożona część!!!

Już wchodziłem, to jest "dopalacz spalin" pozwalający podnieść normy spalin do EURO II. Weź zatkaj te wszystkie wężyki i się dowiesz czy ma to wpływ na falowanie obrotów czy nie. Poza tym temat tego dodatku był już wałkowany na forum. Zdaje się CzarekJ dość szczegółowo opisał co to jest, po co i co z tym można zrobić. Szukajka nie gryzie.

byłem dziś u mechanika wyciągnie mi to może pomoże

[ Dodano: 2009-04-14, 14:04 ]
sam juz nie wiem co obstawiać???? może czujnik temp.

Przede wszystkim zrób w końcu porządek z tym przekaźnikiem, a potem można dalej gdybać.
Przeczytaj Regulamin, nie używaj wielokrotnie pytajników i nie nabijaj postów bezproduktywnymi stwierdzeniami typu "byłem u mechanika... może pomoże..." itp. Bo niczego nie wnoszą.

ok sory za błedy jestem nowy klubowicz

[ Dodano: 2009-04-17, 20:59 ]
witam koledzy odpiąłem od "dopalacza spalin" węże i jak na razie to po izolowałem je szkotem :jak na razie bo jestem umówiony z gościem na przyszły tydz. na odinstalowanie całkowite!!! i chyba pomogło, obroty już są równiejsze tzn. minimalnie jeszcze pływa obrotomierz w granicach od 860 do 830obr/min jest to ledwo zauważalne ale troszkę.Na silniku tego spadku obr. już nie czuć przede wszystkim nie szarpie i nie dławi się podczas jazdy.Odnośnie tego minimalnego pływanie obr. chciałbym wymienić mu czujnik temp. i przekaźnik nr.30 czy potrzebnie???pozdrawiam