Forum Audi 80 Klub Polska

Prosze o pomoc juz nie wiem co mam robic;(
-Pali mi 20 litrów gazu, pali duzo benzyny.
-Gdy toczymy sie na dwójce i mu wcisne gaz mocniej to on sie dusi i nie chce w ogole jechac dopiero jak odpuszcze gaz to pojedzie (na gazie)
- Na benzynie jak jest cieply ciezko zapala i gasnie itp, dopiero jak sie go troche dluzej pomęczy to jakos idzie jechac ale:
- dusi sie od 1000 do 2000 obrotow i gasnie - po paru powtorzeniach praktycznie znika ten problem ale jak mu sie delikatnie nacisnie gaz to sie dusi i gasnie (benzyna)
- na benzynie przy odpuszczaniu i wciskaniu pedalu gazu strasznie szarpie.
- Przy okolo 93 stopniach faluja mu obroty biegu jalowego zarowno na gazie i benzynie.

Pomocy!!! Juz nie mam sily do tego auta!!!

Wymienilem: Zregenerowalem parownik, filtr gazu, filtr benzyny, filtr powietrza, swiece BOSCHA, sonde Lambda,

Moze to jakas glupota? Jakis czujnik? HELP!!

Proponuję zacząć od podstaw.
Sprawdź, czy nie masz przestawionego zapłonu, konducję kopułki, palca, kalbli.

Sprawdź też czy nie łapie "lewego powietrza", co do mulenia na benzynie to może to być spowodowane źle dobranym mikserem, który powoduje "wzwężkę" na dolocie. I dlatego go dusi jak depniesz od razu...

czytajac twoj temat jak bym moje auto widział z jednym wyjatkiem, Pali jak palic powinien !

- ciezko zapalał !
- gdy juz złapał wchodzi na bardzo niskie obroty...
- na II biegu przy hamowaniu Gasł...
- szarpał przy dodawaniu Gazu..

co zrobiłem .. ? Wymieniłem olej bo nie wymieniałem po Kupnie mojej Indianerki

Castrol Mineralny.. filtr Oleju... chopcy wyczyscili gaznik... i chodzi jak marzenie !

Kiedy olej wymieniałeś ?

5000 km temu ... zaplon ustawialem jest ok. Zauwazylem gumowy wezyk cienki wystajacy kolo kabli idacych do baterii, jest on zakrecony sruba! Gdy wykrecilem srobe - zaczelo z tamtad dmuchac lecz zadnej reakcji dla pracy silnika nei bylo.

Zaworek jednokierunkowy masz z jednym wyjściem, czy z dwoma ?
Pod jedną końcóweczkę jest podłączony przyspieszacz zapłonu, a druga idzie do takiej zielonej bańki (?) i tam jest trójnik i odchodzi do gaźnika do sterowania podciśnieniem...
Z tego co pamiętam to do tego wariota co steruje otwieraniem drugiej dyszy i ma końcówkę pod szlaufik z zieloną otoczką...



Co do tego, czy to na bank jest ten regulator podciśnieniowy i czy, aby na pewno steruje tą drugą dyszą to głowy sobie uciąć nie dam, ale chyba tak...
Powodzenia i daj znać jak posprawdzasz

Co do benzyny to sprawdz filtr powietrza czy jest suchy czy w Pb Wnioskuje że fura na pełnym wtrysku Sprawdż filtr a potem pomyślimy

[ Dodano: 2009-05-30, 16:35 ]
Ja mam teraz podobną historię ,tyle że u mnie palił normalnie ale reszta tak samo.A kopci Ci na czarno?W moim przypadku okazało się że rozdzielacz paliwa przepuszcza.No ale to nie tłumaczy zmuły na gazie w twoim przypadku.

Sory ze nie pisalem ale niestety nie mialem internetu. Nie mam takiej zielonej bańki:) Nie mam gaźnika:) Filtr powietrza sprawdze jutro rano:)