Forum Audi 80 Klub Polska

Witam,
Koledzy, mam taką zagadką. Autko posiadam od lutego tego roku i są to moje pierwsze cztery kółka.

Otóż jadąc już ok. 120km/h (lub szybciej) w kabinie zaczyna być wyczywalny dość znacznie zapach jakby palonej gumy (tak mi się wydaje). Dzieje się tak za każdym razem. Droga prosta, czy zakręty - nie ma znaczenia. Nie dzieje się nic jadąc wolniej, na wyższych obrotach, więc chyba silnik można wyeliminować (ale mogę się mylić). Ma to chyba coś współnego tylko z prędkością. Czy ktoś miał podobny problem i może podpowiedzieć co może być przyczyną?

Dodam, że autko miało ustawianą zbieżność. Jeździ na laczkach 205/55/16 (wcześniej na 205/45/16 - było to samo). Łożyska sprawdzane na stacji (rozpędzanie kół) i są OK.

Tak kombinuje i jedyne co mi przychodzi do głowy, to albo opony albo guma przegubów, bo chyba tylko to jest gumowe i ma "kontakt z prędkością". Czy dobrze kombinuje, czy się mylę? Opony nie wyglądają aby się zużywały, czy coś takiego...

Z góry dziękuję za (p)odpowiedzi...

Raczej to niema związku z prędkością tylko z obrotami a właściwie temperatura wydechu, posprawdzaj czy nie ezy ci jakiś kawałek węża na układzie wydechowym zaczynając od kolektora. Zwróć uwagę tez na zawiesia czy nie są pozrywane.

Kolega wyżej dobrze kombinuje. Ja również obstawiam że ma to coś wspólnego z wydechem. Może być to jakiś gumowy wąż, ale równie dobrze może kapać gdzieś olej.

siwusek216 pisze:Raczej to niema związku z prędkością tylko z obrotami a właściwie temperatura wydechu [..]

OK, przejrzę wydech. Chociaż jak pisałem, przy wolniejszej jeździe, na niższym biegu a wyższych obrotach nic nie czuć. Chyba, że ten zapach czuć w środku przy prędkości, gdy bardziej wieje od przodu, pod maskę. Dlatego mam zagadkę.

Zapomniałem dodać jeszcze, że coś mi "szumi" w przednim prawym kole. Jest to jakiś taki szum z lekka metaliczny. Szumi przy każdej prędkości, nawet wolnej. Z tym, że przy wolniejszej jeździe oczywiście ciszej, przy szybszej nieco głośniej jednak. Z początku myślałem, że to ma związek z klockami hamulcowymi, jednak w ubiegłym tygodniu klocki same się zgłosiły do wymiany, bo zaczął piszczeć lewy przód. Niestety owy szum po wymianie nie ustąpił. Łożyska były sprawdzane i wg wachowca na stacji, obie strony są OK.

A może masz jakiś wyciek oleju?
Jeśli chodzi o szum sprawdź czy docisk odbija, rdza na zewnętrznej krawędzi tarczy może trzeć o klocki delikatnie młotkiem usuń jej nadmiar.

siwusek216 pisze:A może masz jakiś wyciek oleju?

Hmm... faktem jest, że audianka mi wypija trochę oleju tzn. muszę dolewać ok. 1l co ok 3000km. Niestety jakiegoś dużego wycieku na oko nie widać. Natomiast pokrywa głowicy, tzn. bliżej uszczelki "poci się". Czy to może być to? W każdym razie nie wygląda to na wyciek 1l oleju

Jeśli olej będzie lać się po kolektorze wydechowym tez będzie śmierdziało.

mam to samo jak jadę w trasie śmierdzi spalenizną taką jak mam zamknięte szyby ale myślę że powodem jest mała dziurka na złączu spiralki którą wstawiłem w w miejsce zamiast katalizatora i nie mam założonej blachy która była tam oryginalnie tą nad katalizatorem przyczepiona do podłogi :cry: aha kiedyś zmieniałem olej w silniku to mi lekko pocieklo po kolektorze smród był taki że oczy szczypały w kabinie

Co do metalicznego huczenia z prawej strony to podejrzewam że to skrzynia, u mnie jest tak samo. dopiero gdy wyrównam obroty silnika tak żeby silnik tylko utrzymywał obroty to wtedy jest cicho.

Cóż, lepiej późno niż wcale.

Obydwa problemy udało mi się rozwiązać. Zapachy okazały się jednak być spalinam, które przedostawały się przez właśnie kratkę w tylnym bagażniku z lewej strony (nie było tych gumowych "żaluzji").

Co do huczenia, to okazało się, że owy szum wydobywał się przez otwór blokady skrzyni biegów (przy wyciągniętym bolcu z boku). Po przytknięciu nawet palca nastawała błoga cisza. Może komuś się to przyda Pozdrawiam

Też tak mam i obstawiam na nieszczelny wydech lub faktycznie wydech dotyka do podłogi ale u mnie dopiero czuć to przy tak ok 160km/h