Forum Audi 80 Klub Polska

Witam.
Mam taki dylemat ponieważ 2500km temu wymieniałem olej dosyć długi czas był w normie i zanosiło się że mi nie bieże całkiem nie dawno sprawdzałem na zimnym silniku i równym położeniu stan i okazało się że jest na minimum dodam że ok 400km sprawdzałem i było tyle co przy wymianie czyli ok połowa na bagnecie między min a max a teraz jest na min. Moje pytanko brzmi czy silnika ma jakieś skrytki gdzie olej wleciał i dlateg mam tak wynik na bagnecie

Zerknij pod auto czy nie cieknie Ci gdzieś jak również na silnik czy bokiem Ci nie ucieka.Olej raczej nie mógł Ci wlecieć do jakiejś "skrytki" gdyż jak się zapełni i dojdzie tam gdzie musi to wtedy stan jest wskazywany na bagnecie.A nie zauważyłeś dymienia?Może CI uszczelka poszła.Raz sprawdzałeś czy kilka dni pod rząd?Może bagnet był źle wsadzony?!

silnik suchy zadnych wycieków nie dymi. Dzisiaj postanowiłem postawić samochod ma gorce zeby czły olej spłyną na przód silnika. Dodam że olej zrobił mi się jakiś ciemny prędzej był jaśniejszy

Njalepiej sprawdza sie stan oleju w ten sposob rozgrzej sielnik do momentu az wie laczy wnetylator ustaw go na prostym miejscu zgas silnik odeczekaj 20min bedziesz mial czasna piwko potem sprawdz olej jesli wczesnij bylo dobrze i nagle braklo oleju to moze porpstu zle wskazal bagnet bo olej jeszcze nie zlecial na dol.Jesli po takiej prubie dalej bedzie ci brakowalo oleju to trzeba szukac gdzie indziej

łapa, Stan oleju sprawdzaj gdy auto stoi na równym podłożu.Najlepiej rano przed rozpoczęciem jazdy.Stan między max. a min to różnica ok.litra.To że olej zmienił zabarwienie na ciemniejsze to normalna sprawa.Polatał po silniku zebrał nagary,dostał temp. i jest ciemniejszy.

może uszczelniacze Ci poszły

A czy może być tak że przy wymianie oleju wlali mi olej do kitu i stracił swoje właściwości. Aha ostatnio zobaczyłem że pokrywa pod klawiaturą była słabo dokręcona i do okoła było wszystko w oleju dokreciłem powycierałem dolalem oleju i zobaczymy jak bedzie dalej