Forum Audi 80 Klub Polska

witam. swoje b4 posiadam od 3tyg...2.0 + sekwencyjny gazik.Tydzień temu były wymieniane wszystkie filtry,czyszczona i regulowana instalacja...

Ostatnie parę dni miałem problem z odpaleniem auta-musiałem przygazowac albo spróbować z 2razy żeby załapał ale myślałem ze może akumulator mi siada powoli.

Dziś jechałem sobie trasa..i przy ok 90km/h samochód zaczal tracić moc..tracił az zgasł i stanął. Nie bylem w stanie go odpalić. Przekręcam klucz,jest reakcja,zalapuj, wskazówka na obrotomierzu rusza i od razu gaśnie.
Zarówno gaz jak i benzyna sa na pewno..nie odpala ani na benzynie ani na gazie-dokładnie tak samo sie zachowuje

miałem wrażenie ze jak postal 10min bez próby odpalania to załączył silnik na jakieś 3sekundy dłużej..nie wiem czy to ważne

odłączyłem na chwile akumulator ale bez efektu..

Panowie,co moglo sie wysypac..prosze o rady zanim dopcham go do jakiegos "mechanika-magika"

Nie napisałem że autko jechało na gazie gdy zaczął tracić moc..i już się nie dal odpalić, musiałem być holowany

tankowany był do pełna i przejechałem tylko ze 100km...wskaźnik pokazuje właśnie prawie pełen zbiornik gazu..benzyna zbliża się do zera ale nie zgasłby chyba na gazie gdyby mnie np.wskaźnik benzyny oszukinwal

Sprawdź przekaźnik nr 30 (jest nad nogami pod półką - dużo jest o nim na forum) dodatkowo przepływomierz.
A tak z ciekawości masz może alarm albo immobilizer?

właśnie czytałem o tym 30.. alarm jest,montowany przez poprzedniego facia w tym roku. Immobilizera nie ma.
Ale odłączałem akumulator żeby zresetować kompa i nic.

zobaczymy co jakis mechanior wymysli..

Skoro objawy masz na LPG i benzynie to zacznij od sprawdzenia układu zapłonowego, świece,przewody,kopułka,palec no i w ostateczności cewka, ale skoro załapywał na chwilę to stawiam na świece.

Sprawdź czy jest iskra oraz powiedz który rok masz auta moze immo cos szwankuje.

1992r Audi..iskra jest bo silnik załapuje i włącza sie na jakies 2sekundy...jak postoi to na jakieś 4sekundy łapie. Cos odcina mu benzynę chyba..zobaczymy popołudniu

Spróbój awaryjnie odpalic na LPG, na wyłączonej stacujce wcisnij przycisk od LPG i potem przekrec stacyjke i spróbój odpalic. Zobacz czy wtryskiwacze pracuja od PB podczas próby odpenia na PB, byc moze centralka od LPG nawala i nie otwiera wtryskiwaczy.

sprawdź pompę paliwa, jeżeli odpala na chwile i gaśnie to właśnie u mnie była przyczyna pompa paliwowa

Witam.
a wiec okazało się ze mój komputer mnie oszukiwał.Wskaźnik od gazu Pokazywał ze jeżdżę na gazie a tak naprawdę tylko na benzynie śmigałem. Autko mi padło bo się zatkał syfem ukł.paliwowy. Mam instalacje Stag 300, bylem w najlepszym w moim mieście punkcie instalacji LPG i chłopaki rozłożyli ręce..nie wiedza o co chodzi..W tygodniu mam podjechać do nich ze znajomym,który tez ma STAG 300 i na bazie jego komputera(bo jemu hula) będą ustawiać mój..zobaczymy co wyjdzie z tego czarowania

Dziękuje za wszystkie podpowiedzi w temacie i pozdrawiam

[ Dodano: 2009-11-07, 21:11 ]

Witam ,
mam podobne objawy gdzie szukac przyczyny ?? tyle ,że u mnie jest jescze gorzej bo dzieje sie to od czasu do czasu , raz zapali od kopa ....a raz zapali po czym gaśnie i później czasem są problemy z odpaleniem - ktoś może podpowiedzieć gdzie mozna wogóle szukac przyczyny ??

Wymieniłem , pompe paliwa , cewke zaplonową, kopułke palec, filtr powietrza, przekażnik 30 tez wymieniałem - raczej bez zmian.

aha - samochod z LPG, instalacja ta nowsza na wtryskach stag