Forum Audi 80 Klub Polska

Witam
Zaczeła się u mnie zima problem wrócił...
Podczas jazdy kiedy jade na gazie zaczyna mi cykać centralka a za tym idą obroty w góre.
Gdy mam samochód na biegu jałowym dochodzą do około 3-4 tys i stoją w miejscu. Nic wtedy nie moge zrobic tylko musze zgasić samochód i wracają już do normy. Podczas gdy samochód jest na biegu a moja noga nie naciska gazu i zaczyna centralka cykac obroty wcale niechcą zejśc w doł tylko troche rosną i stoją w miescu a co za tym idzie samochód sam przyspiesza co już robi się niebezpieczne...

Prosze o jakąs pomoc czy mam jechac do gazowników czy nie wiem moze to od silniczka krokowego... :?:

Znalazłem podobny temat czy to moze to??
https://audi80.pl/-18-pm-lpg-przekaz ... t32903.htm

Dzieje sie to tylko na LPG czy i na PB. Jezeli tylko na LPG to byc moze instalacja nie domaga lub źle jest ustawiona emulacja przez co w zimne dni instalacja zbyt mocno oszukuje ECU i zaczyna sie korygowanie m.in przez zwiekszenie obrotów. Jezeli i na PB to zacząłbym od sprawdzenia nastawnika przepustnicy.

WOJTEK26, dziekuje za odpowiedz

Nie wiem czy dzieje się tak na PB gdyż dużo na nim nie jezdze, ale gdy dzieje się to na LPG i próbuje przełączyc na PB to obroty itak niechcą spaść. Możesz mi napisać gdzie szukać tego nastawnika i jak go sprawdzić. Dzieje się to i na zimnym i na ciepłym silniku

Na poczatek pojeździj na PB i zobacz czy problem tez wystepuje na PB.

WOJTEK26 pisze:Na poczatek pojeździj na PB i zobacz czy problem tez wystepuje na PB.

Tylko jest problem bo od czerwca ani raz mi nie skakały dopiero przed wczoraj raz zaczeły i narazie spokój. Ale wiem ze z zimą przychodzi ten problem i przydałoby się go w ta rozwiązac

Do sprawdzenia przepustnica, czy klapka się nie zawiesza.
U mnie było podobnie obroty ostro w gore i stały na 5000, lipna sprawa jak się po mieście gania. Kup środek do czyszczenia przepustnic i sprawdź po dokładnym wyczyszczeniu czy śrubki trzymające klapkę na ośce nie są luźne, ja tak miałem. Zadzior na ściance wychapało spory. Później podjedz do magika na ustawienie przepustnicy szczelinomierzem i będzie ok

Mam identyczny problem Zimne dni przychodzą i od razu obroty się zawieszają tylko tak koło 1400 czasem pomaga przegonienie auta na wyższych obrotach.