Forum Audi 80 Klub Polska

WITAM PONOWNIE PO ZAGRZENIU SILNIKA GDY JUZ OLEJ JEST BARDZO ZADKI TO WIDAC JAK U DOLU RURKI DO KTOREJ SIE WKLADA BAGNET WYCIEKA OLEJ;/ I PYTANIE DO WAS CZY KTOS JUZ MIAL TAKI PROBLEM JAK SIE Z NIM UPORAC? CZY TA RURKE SIE WBIJA CZY PRZYKRECA? EWENTUALNIE ILE KOSZTUJE NOWA JEST TO WKURZAJACA USTERKA. JAKI WY OLEJ LEJECIE DO SWOICH 1,8 ? BO ZA JAKIS CZAS BEDE MUSIAL DOLAC AUTO MAM MIESIAC CZASU POD MASKA JEST NAKLEJA 15W/40? CZY TO DOBRY OLEJ O TYCH PARAMETRACH DO TEGO SILNIKA POZDRAWIAM I DZIEKUJE ZA WSZELKA POMOC

koszt takiej rurki to 5zł dostempne w kazdym sensownym sklepie mot. Olej to lej taki sam tylko dobry polecam castrola high mielege 15/40 silnik napewno nie jest w zadobrej kondycji jezeli dmucha przez bagnet

Wyłącz Caps Locka jak piszesz, duże litery wcale nie ułatwiaja czytania....a drażnią oczy...
Jeżeli silnik był od dłuższego czasu zalewany olejem mineralnym 15W 40, to na dolewki stosuj jedynie olej o takich parametrach..Przy wymianie także radzę wlać mineralny dobrej firmy... Zresztą o olejach na tym Forum napisano juz prawie wszystko, wystarczy poszukać i poczytać....
Co do rurki miarki/bagnetu to wydaje mi sie że jest wkręcana, obejrzyj dokładnie jej mocowanie do korpusu bloku spróbuj dokręcic tak by jej nie pozaginać....

Pozdrawiam - Adam.

rurka jest wciskana

Veter, chodzi o metalową rurke oznaczona strzałką, czy końcówkę rurki z tworzywa sztucznego, obwiedziona ramką :?: :?: :?:

Tak chodzi o ta metalowa rurke ktora wychodzi udolu (jak na foto) od silnika tam mi zyga olejem,a ten plastik pomaranczowy sie trzyma, to chlopaki mam ja wkrecic czy wbic? dzieki za info o oleju


sorry za ten caps lock