Forum Audi 80 Klub Polska

Witam mam do was pytanie czy spalanie wzrośnie o dużo jeśli odepnę sondę i cały czas sygnał trybu awaryjnego na sondzie będzie wynosił 0,56V i następne pytanie czy przy gazie I generacji przy pracy na gazie sonda nie daje żadnego sygnału czy to normalne.

na Pb wzrośnie napewno ale o ile to nie wiem. Poniewarz sterownik bedzie widział bład sonty i wtedy podaje wzbogaconą mieszanke.
a na LPG bedzie bez zmian. a i tak na LPG masz pewnie zrobioną emulacje na (masa) kub przez przekaznik odciecie przewodu sugnałowego.

z tego co wiem to 0,7-1,0 takei napięcie daje bogata mieszankę przy podłączonej sondzie mam caly czas 0,9.. wiec 0,56 nie jest jakaś neutralnym napięciem? i chyba tak lepiej i takl by było bo benzynke uzuwam tylko do odpalania i troche podgrzania wody w zime, wiec to jest chyba lepsza opcja jak myślicie bo jak jest podłączona sonda to paliwo poprostu jakby sie wylewa z baku bo ubywa w zastraszającym tempie

a czym chcesz wytworzyć te 0,56V?Pamiętaj też o natężeniu prądu

Mozna dorwac po prostu diode zenera o podobnym napieciu, odpowiednio ja wpiac w obwod i powinno sie udac. Tylko ze watpie ze dorwiesz o napieciu 0.57V. Predzej 0.5 albo 0.6.

widzę ze nie jesteście w temacie po odpięciu sondy ona automatycznie przechodzi w stan o napięciu 0,56(komputer stan awarjny) i chciałem wiedzieć czy tak jeśli będzie to będzie palił dużo więcej