Forum Audi 80 Klub Polska

Witam, mam pilną sprawę. jestem właśnie na świetach nad morzem i tuż po przyjeździe zapaliła mi się czerwona kontrolka od temperatury. Sprawdziłem płyn w chłodnicy i jest na dobrym poziomie. co może być nie tak? kontrolka zapala się od razu po przekręceniu kluczyka.

co może być nie tak???? czy wynika to może z zepsutego termostatu?

mam ryzykowac powrót z taką kontrolką około 300 kilometrów?

pilnie proszę o pomoc.

pozdrawiam i liczę na odpowiedz

Może tylko zaciął się czujnik poziomu płynu w zbiorniczku wyrównawczym, drugim przypadkiem gdy ona zaczyna migać jest przegrzewanie się silnika, trzecim jest zerwanie się paska napędzającego pompę wody i alternator.
Jeśli winny jest czujnik w zbiorniczku to jego odłączenie powinno zaprzestać miganie kontrolki.

jaber85 pisze:kontrolka zapala się od razu po przekręceniu kluczyka.

Tak ma być, tobie chyba chodziło że miga po odpaleniu silnika?

ak ma być, tobie chyba chodziło że miga po odpaleniu silnika?

Tak właśnie o to mi chodziło- zaczyna migać do razu po odpaleniu silnika.

jak w najprostszy sposób znaleźć przyczynę migania tej kontrolki?

nie wiem czy dobrze rozumiem, ale jak może zapalić się kontrolka odnośnie przegrzewania się silnika jeżeli jest on dopiero co odpalany i jest kompletnie zimny- dziś go odpalałem po całej nocy na parkingu?

czy mam prezjechac nim kilka kilometrów i obserwować jak będzie się zachowywać wskaźnik temperatury?

W takim razie jedynym wyjaśnienie jest czujnik poziomu płynu w zbiorniczku wyrównawczym. Jeśli masz pasek napędzający pompę, płyn w układzie chłodzenia a wskaźnik pokazuje normalną temperaturę to nic nie powinno się stać.
Jeśli chcesz się upewnić, że to czujnik poziomu płynu zawinił poszukaj w okolicach zbiorniczka dwu-pinowej okrągłej kostki z różowymi (czerwonym) elementami, po jej rozłączeniu powinno przestać mrugać.

ok. w takim razie jutro posprawdzam to o czym mi napisałeś. gdyby jeszcze nasunęły się komuś jakieś sugestie to proszę śmiało pisać:)dzieki

Czujnik poziomu płynu chłodniczego wariuje. Tak jak aldi radzi odepnij kostkę i się dowiesz.

Jeśli temperatura na zegarach jest ok pasek który napędza pompę wody w porządku to tylko czujnik

dzień dobry, właśnie wziąłem moje audi na tzw testy:) na początku dolałem płynu do chłodnicy do wymaganego poziomu, nic to nie dało kontrolka temperatury dalej miga. podczas podróży obserwowałem wskaźnik temperatury i kształtowała się na poziomie około 70 stopni.

w nawiązaniu do waszych porad, chciałbym posprawdzać ten pasek pompy i czujnik płynu, ale nie mam kompletnego pojecia gdzie to jest i jak wygląda. opiszcie mi prosze jak to znaleźć, albo jakieś screeny bym poprosił.

zaczynam podejrzewać, że może się wiatrak zepsuł, bo ani razu mi się nie włączył, po jeździe stałem na parkingu około 10 minut na włączonym silniku i jak z reguły to bywało wcześniej wiatrak się włączał. na dworze jest dosyć chłodno, to może dlatego nie ma potrzeby się włączyć.

[ Dodano: 2009-12-26, 11:16 ]
zapomniałem dodać, zę w zbiorniku z płynem nie ma bąbelków powietrza, co prawdopodobnie wykluczałoby uszczelkę pod głowicą.

jaber85 pisze:w nawiązaniu do waszych porad, chciałbym posprawdzać ten pasek pompy i czujnik płynu, ale nie mam kompletnego pojecia gdzie to jest i jak wygląda. opiszcie mi prosze jak to znaleźć, albo jakieś screeny bym poprosił.

pasek masz z przodu silnika nie trudno go znaleźć a czujnik masz w zbiorniczku wyróżnawczym płynu chłodniczego.niestety nie dostaniesz sie do niego tylko możesz odpiąć wtyczkę która jest wpięta od spodu zbiorniczka... czujnik działa na zasadzie pływaka w kiblu.jak jest mało płynu pływak idzie na dół i załącza czujnik...co do wiatraków to sprawdź je spinając we wtyczce dwa z trzech wejść.wtedy załączą się wiatraki jak są sprawne.a wtyczkę od nich znajdziesz wpiętą na dole chłodnicy po prawej stronie patrząc od przodu samochodu...

witam ponownie, po wizycie u mechanika okazało się, że zepsuty był czujnik temperatury (koszt około 60zł). dziękuje bardzo za pomoc:)

Mam dzis ten sam problem:

Po odpaleniu miga ta kontrolka, temperatura w normie, wszystko okay, nie przegrzewa. Odpinam czujnik zbiorniczka, miga. Odpinam czujnik temp miga dalej.
Ale zauważylem w miedzyczasie ze mam mniej plynu hamulcowego w zbiorniczku, odpinam kostke od czujnika - nie miga. Czyli albo sprzegło albo hamulce. Jakies pomysły?

percevalle pisze:Mam dzis ten sam problem:

Po odpaleniu miga ta kontrolka, temperatura w normie, wszystko okay, nie przegrzewa. Odpinam czujnik zbiorniczka, miga. Odpinam czujnik temp miga dalej.
Ale zauważylem w miedzyczasie ze mam mniej plynu hamulcowego w zbiorniczku, odpinam kostke od czujnika - nie miga. Czyli albo sprzegło albo hamulce. Jakies pomysły?

jestes pewny ze miga Ci kontrolka od temperatury wody, a nie od poziomu płynu hamulcowego?

co do ubywania, to ubywac moze w wielu miejscach: w tylnich cylinderkach, gdzies na przewodach hamulcowych, z przodu na hamulcach. Nikt wrózką nie jest :lol:

Kolego tak jak pisali koledzy to ta kontrolka u mnie było podobnie i jak kupiłem owy czujnik kontrolka nie migała ale za tem. była za wysoka a w układzie chłodzenia wszystko ok :roll: dopiero po małej przygodzie na trasie i przymusowego zakupu razem z tym czujnikiem oczywiście części używane wszystko wróciło do normy po dzień dzisiejszy <ok> Pozdrawiam

Kolego jeśli wszystko masz w porządku z układem chłodzenia a dalej miga Ci podczas załączania silnika i jego pracy to może też być to wina uszkodzonego Mini Checka w liczniku. U mnie w ABT też miałem ten problem, migała a wszystko było ok, i się okazało że po wsadzeniu innego MC wszystko powróciło do normy

witam przeszukałem już kilka tematów i w sumie nic mi się nie wyjaśniło. a mianowicie miga mi kontrolka od płynu chłodniczego, temperatura na zegarach nie wskakuje powyżej 70 stopni ( raz wskoczyła mi na 80 i załączył się wentylator ) ( wcześniej temperatura bez problemu na zegarach wskakiwała na 90 stopni), i nie daje mi ciepłego nadmuchu na wnętrze. gdzieś wyczytałem na forum ze to może być wina termostatu dlatego tez go wymieniłem no i problem nie ustąpił ( stary termostat wsadziłem do gotującej się wody i tu zaskoczenie zaczął się zamykać) a i ostatnio zauważyłem ze pod maska słychać tak jakby przelewanie się . proszę o jakieś wskazówki bo ja zielony w tych sprawach <ok>