Forum Audi 80 Klub Polska

[1.8 NE]Witam mam problem.Czyściłem kolo zębate na którym jest pasek rozrządu i pasek spadł z kola.Kupiłem nowy pasek plus rolka i założył mi to mechanik-naciągnął pasek na rolce na maksimum i tak jeżdziłem jakiś miesiąc i zaczęły się problemy.Na wolnych obrotach słychać takie szuranie z silnika ale nie mogę zlokalizować gdzie.Poluzowałem rolkę napinacza i było ok ale ostatnio problem znów powrócił niestety.Zdjąłem pasek z pompy i wspomagania aby wykluczyć: alternator,pompę wody i wspomaganie i bez zmian!Czy jest możliwe ze te szuranie dochodzi gdzieś w walu korbowego??Silnik pracuje bez zastrzeżeń poza tym szuraniem...Nie mam pojęcia co to może być?Jak tak dalej pójdzie to chyba będę musiał ściągnąć miskę i zobaczyć czy w środku wszystko ok.Silnik ma przejechane ok28000tys km.Z góry wszystkim dzięki za pomoc...

Piszesz że mechanik naciągnął pasek na max i tak jezdziłeś, wiec ja bym sprawdził na początek w jakim stanie jest rolka i jej łożysko

obstawialbym napinacz paska rozrządu

Koledzy problem rozwiązany!!!Po długiej walce i poszukiwaniach okazało się jednak,że to nie rolka paska rozrządu powoduje ten hałas na wolnych obrotach a padnięte łożysko na pompie wodnej!Wcześniej to sprawdzałem ale powieszchownie i szybko czego efektem było dalsze szukanie usterki... :mrgreen: Jak sie zrobi trochę cieplej to trzeba się wziąść za wymianę bo niestety garażu brak a na dworze zima!Dzięki dla wszystkich którzy chcieli pomóc!