Forum Audi 80 Klub Polska

witam jestem szczesliwym posiadaczem koleinej juz audi mam silnik 2.0 3A +lpg i mam taki problem ze jak jest zimny slinik to nie trzyma obrotów dopoki sie nie zagrzeje dzieje sie tak na benzynie jak i na gazie i nie mam pojecia co to moze byc.

B3 silnik 1.9 SD u mnie terz tak jest . OK jest dopiero jak osiągnie temp.60 st/c i obroty stoją dopiero w miejscu

Spróbuj odłączyć wtrysk rozruchowy. Odpal na benzynie i przełącz na LPG. Jeśli przestanie kuleć to znaczy że rozruchowiec chodzi do momentu jak się nie wyłączy ssanie.


Sprawdź też czujniki temperatury oraz podgrzewacz kolektora dolotowego - odpowiada za podgrzanie powietrza w dolocie.

B3 silnik 1.9 SD .chodzi tylko na gazie. proszę o pomoc

dlugi422, masz KE-Jeta więc warto sprawdzić czy działa. Stawiam na głowicę wtrysku (rozdzielacz) - przypuszczam że się zatarła.

a gdzie znajduje sie ten wtrysk rozruchowy i podgrzewacz kolektora dolotowego??

karollolo88 pisze:a gdzie znajduje sie ten wtrysk rozruchowy i podgrzewacz kolektora dolotowego??

Podgrzewacz powinien być podłączony pod kolektorem dolotowym. Nie pamiętam czy wszystkie modele silnikowe to miały ale powinny. Jest od spodu. Dochodzi do niego jeden kabelek.

Co do rozruchowca :

http://www.vagcat.com/epc/cat/au/A80/19 ... 9/1109549/

acha sprawdze ten podgrzewacz a codo rzruchowca nie jestem zalogowany na tej stronie co mi podales mozesz ta fotke zaloczyc mi inaczej??

karollolo88 pisze:acha sprawdze ten podgrzewacz a codo rzruchowca nie jestem zalogowany na tej stronie co mi podales mozesz ta fotke zaloczyc mi inaczej??

zaloguj sie jako pkaudi i haslo podobnie

karollolo88 pisze:mam taki problem ze jak jest zimny slinik to nie trzyma obrotów dopoki sie nie zagrzeje dzieje sie tak na benzynie jak i na gazie i nie mam pojecia co to moze byc.

Mam to samo tylko nie mam LPG. Co to może być :?:

bloku pisze:Spróbuj odłączyć wtrysk rozruchowy. Odpal na benzynie i przełącz na LPG. Jeśli przestanie kuleć to znaczy że rozruchowiec chodzi do momentu jak się nie wyłączy ssanie.

A jaki masz sposób na autko z napędem na PB :?: Gdzie jest ten rozruchowiec i w którym miejscu go odłączyć :?:

bloku pisze:Sprawdź też czujniki temperatury oraz podgrzewacz kolektora dolotowego - odpowiada za podgrzanie powietrza w dolocie.

A gdzie się znajdują te czujniki temperatury :?:

ok sorki ale slabo z jezykami obcymi ktory numer to jest ten rozruchowiec a ktory ten podgrzewacz na tym schemacie?

Jeśli objawy sa na PB i na LPG to efekt ten sam...czyli odpowiada wspólnie to samo. Dlatego obstawiam wtryskiwacz rozruchowy. Szukajcie go w pobliżu kolektora ssącego lub głowicy - nie pamiętam jak to jest w 3A.


Co do czujników i podgrzewacza...po kabelku i dojdziesz. Ale wiem że jeśli nie macie podciśnień...to jest sterowany z głównego czujnika cieczy chłodzącej.

odpalam audi na linkę i muszę trzymać pedał gazu aż się rozgrzeje. później odpala normalnie. jeżdżę tylko na gazie. czyli nie trzyma obrotów na biegu jałowym. co mam robić ?

jeśli odpalasz i jeździsz tylko na LPG to najprawdopodobniej reduktor już zabity. W tych temperaturach bardzo szybko zamarza z racji iż woda do parownika dochodzi zimna...gaz się rozpręża i zamarza parownik - co powoduje brak przepływu gazu. Dlatego zawsze się zaleca odpalanie na PB...rozgrzanie i dopiero na LPG. Ma to też duży wpływ na pompę paliwa która jest smarowana paliwem...a jak go nie ma...to się zaciera.

Posprawdzaj filtry gazu. Spróbuj odpalać na PB i przełączać na LPG po jakimś czasie...myślę że efekt zapalania na linkę zniknie

zestaw naprawcz wystarczy. zobaczymy czy po wymianie będę mógł odpalać rano .