Forum Audi 80 Klub Polska

Witam!
Mam problem z obrotami na Pb są strasznie niskie ok 200 i smierdzi benzyną , jak przełącze na Lpg obroty falują postanowiłem sprawdzic czujnik temperatury 2-piny po wypięciu wtyczki silnik ma obroty idealne , równo pracuje , jak wtyczke wepne spowrotem obroty spadają dopuki silnik się nie rozgrzeje wtedy jest ok. Mechanik dzisiaj sprawdzał czujnik i powiedział że jest ok ale sprawdzał go tylko jak był silnik zimny , więc sam już nie wiem czy jest on dobry czy nie? Aha po wypięciu wtyczki auto nie chce zapalic ale jak wepne to zapali. Macie jakieś pomysły?

Tutaj masz tabele rezystancji dla czujnika w określonej temperaturze

dzięki za odpowiedz mechanik sprawdzał opór i powiedział że jest ok , ale objawy przecież wyraźnie wskazują na czujnik , szczególnie wpinanie i wypinanie wtyczki i zachowanie silnika, niestety nie mam jak osobiscie tego sprawdzic , chyba kupię czujnik w ciemno uznając , że jest on uszkodzony

Witam,
Czy udało ci się rozwiazać ten problem?
U mnie jest to samo ale wymiana czujnika nic nie dała.

https://audi80.pl/80-b3-20-3a-regula ... 045,75.htm to całe przeczytaj - pomoże

witam... jestem nowy i nie wiem czy dobrze to zamieszczam... posiadam audi 80 b3 1,6+lpg na gazniku... zmienialem ostatnio plyn w chlodnicy i nie moge odpowietrzyc ukladu... samochod stal z odkreconym korkiem na zapalonym silniku z 10 min temp skoczyla gdzies tylko do 80 stopni a wiatrak nawet nie ruszyl... nie pamietam zebym widzial jak sie kreci... i tu mam problem... czy on powienien sie wlaczyc?? przy jakiej temp wlacza sie u was?? czy to moze wina termostatu?? czy wiatrak spalony??