Forum Audi 80 Klub Polska

Witam, mam problem z pokazywaniem poziomu paliwa, po sprawdzeniu wyszło, że jest to niby wskaźnik poziomu paliwa, czyli chyba pływak. Niestety nie mogę nigdzie dorwać czegoś takiego. Szczęśliwie facet w sklepie nie dawno rozbił taką audi, tyle że z silnikiem 2,8
powiedział mi, że za 200zł mogę zabierać cały zbiornik. I teraz mam pytanie czy to wszystko podpasuje? pojemnościowo oba mają 66l ale może przeszkadzać to, że jeden ma 4 a drugi 6 cylindrów.

Ewentualnie widziałem również na allegro czujnik poziomu paliwa do 1,9 diesla również 66l

Pozdrawiam, Paweł

na 99% są kształtem identyczne, mogą różnić się detalami (w ETKA różnią się literką na końcu nr części - T lub S) także najlepiej jak swój wymontujesz i porównasz

ps. jeden z nich jest ze zwężonym wlewem

ciechan pisze:ps. jeden z nich jest ze zwężonym wlewem

Kurde ja chyba mam ten ze zwężonym wlewem bo jak tankuje z jakiegokolwiek dystrybutora to co ≈5 litrów odbija mi pistolet.

aldi, z tego co piszesz wychodzi, że w ABK nie ma ze zwężonym wlewem więc jeżeli tylko taka jest różnica to losiak59 może spokojnie wstawić z 2.8

Tylko ciekawe cze moje wąskie gardło wynika z konstrukcji czy jakiejś usterki np. odpowietrzenia. Ciekawe czy jeśli będzie różnica wlewu między starym a nowym zbiornikiem czy w takiej sytuacji uda się połączyć elementy samochodu z "nowym" zbiornikiem.

[ Dodano: 2010-03-29, 12:52 ]
Przetłumaczyłem z VAGcata opis tego zbiornika

fuel tank with narrow fuel filler neck (22mm) for lead-free fue
zbiornik paliwa z wąskimi szyjki wlewu paliwa (22mm) do paliwa bezołowiowego

Pewnie chodzi o tą wstawkę z klapką we wlewie...

Ale skoro masz uszkodzony czujnik poziomu to po co wymieniać cały zbiornik to jest 10 razy więcej roboty czujnik wymienisz w max 40min a zbiornik to rzeźba bo trzeba węze odłączac a i może nie chciac tak łatwo wejść (wyjść).
Ja u siebie wyjmowałem czujnik bo mi sie lineczka przy nim przerwała i z wlutowaniem nowej zajeło mi to 45min