Forum Audi 80 Klub Polska

cześć, mam do was takie pytanko. na gazie silnik chodzi mi elegancko równo itd, natomiast jak chce pojeździć na benzynie to strasznie się dławi szarpie silnikiem i dusi. po wciśnięciu pedału w podłogę auto bardzo wolno przyspiesza ale to bardzo przy tym szarpie. Jaka może być przyczyna ? Filtr paliwa był niedawno wymieniany. Czy to może być wina pompy czy może czegoś innego ?

_uwaga

Napisz kiedy to szarpanie ma miejsce.Czy na zimnym silniku,czy ciepłym,czy zawsze czy tylko przy określonych obrotach.

nie ważne czy silnik jest zimny czy nie, cały czas tak pracuje niezależnie od obrotów (oczywiscie na benzynie)
Możliwe ze sonda czy może przepustnica paliwa czy coś innego ?
ze 3 tyg chodziło elegancko;]
benzyny mam nad czerwonymi kreskami.

Jak dobrze kojaże to masz mono wtrysk , warto by zajżec do rególatora ciśnienia paliwa i wtryskiwacz przeczyścić bo jak śmigasz na gazie to tam sie syf z benzyny osadza

To jest wielopunkt,ale przeczyścić wtryski nie zaszkodzi.

płynem który się wlewa do baku ? czy jakąś inną metodą ?

Odłącz klemę z akumulatora na jakieś 30 min, podłącz z powrotem, odpal go i poczekaj aż się włączą wentylatory. Powinno być okej. A jak to nie pomoże to spróbuj wlać do benzyny środek do czyszczenia wtrysków benzynowych i pojeździj trochę na benzynie.

płyn na przeczyszczenie wtrysków wlany, teraz jeździmy
Na chwilę obecną to jak dolałem benzynę wraz z płynem, silnik już tak nie przerywał- może delikatnie. Nie wiem czy to nie będzie coś związane z ilością paliwa (pompką), bo gdy wskazówkę miałem tuż na czerwonymi krechami to dusiło go i szarpało a teraz wlałem i w miarę dobrze wszystko chodzi.

qmaczo pisze:Nie wiem czy to nie będzie coś związane z ilością paliwa (pompką), bo gdy wskazówkę miałem tuż na czerwonymi krechami to dusiło go i szarpało a teraz wlałem i w miarę dobrze wszystko chodzi.

Jesli pompka jest juz stara, albo filtr zapchany, to moze tak byc jak piszesz. Generalnie nie dopuszczaj do jazdy na rezerwie.

nie dopuszczam, wskazówka nigdy jeszcze nie była na czerwonych krechach.
Filtr benz był wymieniony 3000 km, a pompka nie wiem czy już nie daje rady czy się jakoś źle ustawiła

witam mam podobny problem jak jechalem dzisiaj do pracy braklo mi lpg pojechalem dalej na benzynie ale miedzy 2 tys a 3,5 tys obortow czuc nie rowna prace mulenie na przemian tak jak by cos przerywalo . zatankowalem lpg i chodzi normalnie natomiast na benzynie tjw jaka moze byc przyczyna ? ( wczesniej jak jezdzilem na benzynie silnik idealnie pracowal )

prawdopodobnie masz zasyfiony przepływomierz (część która odpowiada za regulowanie dopływu powietrza jest brudny). Spróbuj go jakoś przeczyścić. Ja miałem podobny problem.

ja w poprzedni weekend wlasnie czyscilem przepływke i fakt byla straszna. Dodam jeszcze ze nie ma znaczeia czy to na cieplym czy zimnym silniku zawsze tak samo. Lambda byla sprawdzana krokowiec tez bylem u gazownika . wymienilem przed wczoraj termostat i świece na ngk katalogowe. Auto ostanio zatankowalem na orlenie verva... Niedlugo sie wezme i podlacze pod vaga zobaczymy co tam wykarze

[ Dodano: 2011-06-08, 16:03 ]
sprawdzilem bledy wykazalo blad adapacji sondy lambda skasowalem blad pojezdzilem nic sie nie zmienilo podlaczylem ponownie nic nie wykazalo. Wydaje mi sie ze jak bardziej mu wcisne pedal w podloge to mniej przerywa ale i tak czuc

[ Dodano: 2011-06-08, 16:04 ]
a i ok 3 lat nie byl wymieniany filtr paliwa

[ Dodano: 2011-06-10, 10:11 ]
jakies pomysly ?

[ Dodano: 2011-06-10, 10:13 ]
przepływomierz sprawdzany, filtr paliwa wymieniony. vag dalej nic nie wykazuje
prosze o pomoc ... wstawie do magika i bedzie mi wciskal opowiesci diwnych tresci wymieni pol auta moze trafi ....

[ Dodano: 2011-06-16, 02:32 ]
wymieniłem dla siwtego spokoju tez przepływomierz(oryginał). Auto dalej ma ten sam problem moze troche mniej przerywa.
ogolnie faluja troche obroty miedzy 800 a 950 nie zaleznie czy cieply czy zimny . Zwikszone spalanie ok 15 l lpg