Forum Audi 80 Klub Polska

Witam
posiadam audika B3 1,8 SF z 87 roku
problem pojawil sie wczoraj mianowicie rano mialem problem z odpaleniem krecilem krecilem az padl aku i przy okazji przytopilem swieczki wiec podpiolem pod prostownik podladowalem 2 godz i wyczyscilem swiece po czym odpalil bez zadnego problemu przejechalem 100km i mialem nadzieje ze przy okazji trasy podladuje sie aku. Dzis rano wstaje do pracy wsiadam w audika i znow problem z odpaleniem po trzecim kreceniu padl aku ale swiec tym razem nie zalalem wszystkie suchutkie i jasne. co moze byc przyczyną że nie odpala i rozladowywuje aku tak szybko?

dodam ze swieczki sa nowe, przewody nowe, pompka jest nowa, kopułka tez jest nowa
autko posiadam 2 tygodnie wiec jeszcze sie nie za wiele na nim znam
pozdrawiam

cewka ?

odstawilem do elektromechanika stwierdzil że alternator podaje za malo pradu zmierzyl i wyszlo ze daje 13 z groszem a powinien dawac ponad 14 i dlatego podczas jazdy na swiatlach z wycieraczkami i radiem + wzmak aku sie rozladowywuje czy moze ktos to skomentowac czy poprostu nie robi mnie w .... nie bede sie wyrazal na forum

Jezeli nie odpala to sprawdz czy wtedy jest iskra, wyglada to na problem z Hall-a lub z modułem zapłonowym.

Jeśli by moduł zapłonu padł to by wogle nie odpalił a z drugiej strony czego sobie nie kupisz takiego miernika do sprawdzenia ładowaniu i dużo inny rzeczy za 20 zł zawszę się przyda

dzieki Panowie
wyszlo na to ze alternator zakonczyl swoj zywot i trza sie rozejzec za nowym, goldi masz racje chyba trzeba bedzie zaopatrzyc sie w jakies zabaweczki zeby samemu moc cos zdiagnozowac
pozdrawiam

Witam. Mam problem z pompą paliwową. Już drugi raz rozłączyła mi sie pompa paliwowa- czyli nie podaje paliwa ( nie pracuje), ale po wymontowaniu jej ze zbiornika i podłączeniu jej do aku zaczyna pracowac. Niewiem co to może byc, proszę o pomoc z tym famtem.

hantik pisze:Witam. Mam problem z pompą paliwową. Już drugi raz rozłączyła mi sie pompa paliwowa- czyli nie podaje paliwa ( nie pracuje), ale po wymontowaniu jej ze zbiornika i podłączeniu jej do aku zaczyna pracowac. Niewiem co to może byc, proszę o pomoc z tym famtem.

Sprawdz przekaznik załaczajacy pompe paliwa

może byc że nie dostaje sygnału więc tak jak mówił przedmówca że to przekaźnik albo gdzieś na przewodach się gubi lepsza wydaje sie raczej pierwsza opcja

WOJTEK26 pisze:

hantik pisze:Witam. Mam problem z pompą paliwową. Już drugi raz rozłączyła mi sie pompa paliwowa- czyli nie podaje paliwa ( nie pracuje), ale po wymontowaniu jej ze zbiornika i podłączeniu jej do aku zaczyna pracowac. Niewiem co to może byc, proszę o pomoc z tym famtem.

Sprawdz przekaznik załaczajacy pompe paliwa

A czy wiesz który to jest, bo wiem gdzie są bo ja z elektryki to jestem noga?????

Nie sprawdzaj pompki paliwa na sucho bo ją zaraz spalisz

Jest w skrzynce z bezpiecznikami jak dobrze pamietam to 1 z prawej strony stojac przodem do silnika.

Tutaj jest rozpiska przekaźników: http://www.fotosik.pl/showFullSize.php? ... 1e1ca7a75b

Mały John pisze:odstawilem do elektromechanika stwierdzil że alternator podaje za malo pradu zmierzyl i wyszlo ze daje 13 z groszem a powinien dawac ponad 14 i dlatego podczas jazdy na swiatlach z wycieraczkami i radiem + wzmak aku sie rozladowywuje czy moze ktos to skomentowac czy poprostu nie robi mnie w .... nie bede sie wyrazal na forum

<ok> ja mam 13.6v bezobciazenia na odpalonym a 13.1 z wł swiatłami ,nadmuchem,grzanieszyby i wsio gra pięknie aku laduje

ja mam 13.6v bezobciazenia na odpalonym a 13.1 z wł swiatłami ,nadmuchem,grzanieszyby i wsio gra pięknie aku laduje[/quote]


wymienił alternator i aku bo tez juz byl zrabany i narazie wszystko jest ok zobaczymy jak problem sie bedzie powtarzal to mu urwe ......