Forum Audi 80 Klub Polska

Witam
Mam problem z pompa paliwa mianowice, miesiac temu siadła, zakupilem nową i po 2 tygodniach przestała chodzić w cyklu ciągłym, mianowice raz się załącza a raz nie. Nie wiem czy jest to problem z napięciem czy z pompą. Proszę o pomoc. Dodam jeszcze, że z gazu odpala na dotyk.

Ps. Jadąc na benzynie samochód dostaje muła przy ostrym dodaniu gazu jeśli pompa załączy.

Nie masz jakiegoś odcięcia pompy antykradzieżowego albo do pracy na LPG?
Sprawdź przekaźnik pompy paliwa > http://www.fotosik.pl/showFullSize.php? ... 1e1ca7a75b
Podłącz zasilanie pompie na krótko i zobacz czy będzie się wyłączać.
Zmieniałeś filtr paliwa?

Filtr był wymieniany na 100%, dzisiaj rano podłącze pompe na krótko i sprawdze. Jak sprawdzić ten przekażnik. Z góry dzięki za pomoc.

Markis pisze:Jak sprawdzić ten przekażnik.

1. Wyjmujesz przekaźnik
2. Zdejmujesz z niego pokrywkę
3. Oglądasz i czyścisz styki

Dobrze by było sprawdzić czy się załącza wkładając go do gniazdo bez pokrywki i włączając zapłon.

zdejmij pokrywę tego przekaznika o ile się nie mylę to przekaznik numer 208. mailem z nim problem . iskrzył mi. i ręka zewrzyj go bez zapłonu. jezlei usluszysz popmpe to jest ok. tak mi sie wydaje. od razy wtryski zaczyna ci pracować

Jak się okazało niestety uszkodzeniu uległa pompa i już sobie z tym poradziłem. Jednak mam ten sam problem co ze wczesniejsza pompa jak jeszcze chodziła, mianowicie samochod na benzynie dostaje strasznego zamuła tzn tak jakby nie dostawał odpowiedniej dawki paliwa. Wyglada to tak, że przy przyśpieszaniu samochód się dławi po czym go puszcza i za chwile to samo. Prosze o pomoc:)

sprawdz czy przewod paliwowy przy filtrze nie jest zagiety gdzies

W ogóle ile masz paliwa w zbiorniku ( tak z ręką na sercu)?

jacekku pisze:W ogóle ile masz paliwa w zbiorniku ( tak z ręką na sercu)?

dobre pytanie <ok>
kiedyś kolega mówił że mu coś nie chce iść na bęzynie.
ja się domyślałem co morze być bo jak miał Vento to dziadował z paliwem,
i wlewał po 2 litry z banieczki. mówię mu dawaj paliwo, wlałem 5 litrów
od razu zaczeła pompka inaczej chodzić i palił na benzynie.
ale już pompka była na wykończeniu i wyła jakby się miała wykończyć..
tak to jest jak się dziaduje i jeżdzi na rezerwie bo nima pinindzy.....
u mnie pół baku to przynajmniej musi być.

Już jedną pompkę zajeżdziłem co prawda nie miałem sucho ale zazwyczaj na rezerwie. To mnie nauczyło i teraz jak poziom zbliża się do 1/4 jade dotankować.

Już sobie poradziłem z problem.
1. Pompa paliwa sie spaliła
2. Był uszkodzony czujnik temperatury co dawało efekt strasznego zamulania samochodu i złą dawke paliwa
3. Gdy miałem problem w zbiorniku miałem około pół zbiornika
4. Dzięki wszystkim za pomoc:D
5. Proszę o zamknięcie tematu.
Pozdrawiam