Forum Audi 80 Klub Polska

Koledzy przekopałem już co się tylko dało i dalej nie wiem bo każdy mówi co innego. Czy silnik DZ jest silnikiem bezkolizyjnym? :roll:

_uwaga

Różnie mówią;D podobno silniki vw i audi 1.8 i 2.0 są bezkolizyjne... Ale jak ktoś ma ,,wiele"szczęścia to może zrobić się kolizyjny;P Wszystko zależy od obrotów 8-)

Rozrząd i tak musisz wymienić prędzej czy później
2.0 bezkolizyjny? A 16V? Ha, chyba nie

Key100l pisze: Wszystko zależy od obrotów 8-)

od obrotów to zależy jeśli jest kolizyjny, a jeśli bezkolizja, to nic nie mają tu obroty, po prostu nie ma się co z czym zderzyć..


kolega miał rację o bezkolizyjności 1.8 i 2.0 ale nie dopisał do końca myśli ....

oczywiście 1.8 i 2.0 są bezkolizyjne, ale tylko 8 - śmio zaworowe i 4 cylindrowe, to są silniki konstrukcją nie odbiegające od golfów, passatów, ogólnie blok głowica itp wszystko jest to samo co VW a tutaj też mamy do czynienia z bezkolizyjnymi 8 - śmio zaworowymi... 8-)

warto wiedzieć co sie ma :lol:

Dzięki Rosper85 za poprawkę. Mam tylko jedno ale, bo czegoś nie czaje. Byłem ostatnio u kolegi mechana. I jakiś koleś przyniósł mu do roboty głowice z paska 1.8.... :shock: dziwne bo po kolizji 2 zaworów i nie wiem jak on to zrobił?? Jest ktoś tu tak wszechwiedzący i jakoś mi to wytłumaczy? <ok>

Key100l pisze:koleś przyniósł mu do roboty głowice z paska 1.8.... dziwne bo po kolizji 2 zaworów

Głowice 8 czy 16V? Jest jeszcze taka możliwość że jesli głowica była juz planowana ponad pewną przewidzianą ilość może sie tak zdarzyć że będzie kolizyjna. W każdym razie też spotkałem się z taką możliwością. No ale to teoria. Swoją drogą były już podobne tematy:

https://audi80.pl/-all-kolizyjne-sil ... +kolizyjny

https://audi80.pl/b3-b4-23-ng-kolizy ... +kolizyjny

Teoretycznie to są silniki bezkolizyjne,ale w praktyce każdy miał przypadek bliskiego spotkania.
Pilnować rolki,pilnować paski,lać olej benzynę i jeździć na "laski"