Forum Audi 80 Klub Polska

Czesc!

Od jakis 2 tyg mam problem z dziwnym stukaniem dochodzącym z silnika...
Odgłos ten zanika całkowicie na rozgrzanym silniku, a z rana na zimnym jest slyszalny ale dosc slabo, najgorzej jest gdy zrobie odcinek np 10km, silnik nagrzeje sie do tych 90C auto postoi ta godzine badz dwie i wtedy po ponownym odpaleniu ten dzwiek jest najbardziej donosny...
Nie wiem czy moze miec to jakis zwiazek ale mam wyciek oleju z silnika, auto zostawia plamki na ziemi, i podczas jazdy gdy silnik osiagnie pelna temperature to przy wlaczonej dmuchawie czuc dziwny zapach w kabinie. Olej jaki jest wlany to polsyntetynk GM 10w/40

Filmiku nie odsłuchałem, bo jestem w pracy i nie mam tu głośników, ale podejrzewam popychacze (inaczej szklanki, hydro regulatory). Widocznie na zimnym trochę trwa zanim się napełnią i skasują luzy które powodują to stukanie. Później jak nagrzany samochód postawisz na jakiś czas to spowoduje to opróżnienie popychaczy z oleju (ucieknie z nich ciśnienie) dlatego po ponownym odpaleniu ciężko już je napełnić do odpowiedniego poziomu, bo olej jest rozgrzany, czyli rzadszy, czyli jego ciśnienie jest mniejsze.

Przyjrzałem sie dzis temu jeszcze dokladnie i odnioslem wrazenie ze dzwiek dochodzi z pod spodu auta... To moga byc te popychacze czy moze cos innego? np cos z walkiem?

Na popychacz to za głośno trochę. Olej dolałeś?

Panewki bym wykluczył prędzej to popychacze

na bank to nie są szklanki mam podobny dzwięk i problem w tym ze co wymiana oleju dzwięk sie nasila , na wolnych obrotach nie słychac stuku pojawia sie koło 2 tys i znika po 3tys , gdy schodzi z obrow chwile postuka i przestaje słychac go w okolicy 3-4 cylindra

Na początek to jak najszybciej pozbądź się wycieków oleju i sprawdź czy ci go gdzieś nie pali przypadkiem, jeżeli już nie będzie go ubywać lub ubytek będzie bardzo niewielki, wtedy możesz myśleć o szklankach. Jak wycieka/kopci olej to spada ciśnienie i szklaneczki jeszcze wolniej się wypełniaja (a to i tak trwa powiedzmy ileśtam) i to je bym obstawiał raczej, skoro po rozgrzaniu stukanie przechodzi.

LeeOne pisze:Na popychacz to za głośno trochę. Olej dolałeś?

Tak olej dolewalem jest pomiedzy kreskami, lecz tak jak pisalem, po przyjrzeniu sie spostrzeglem ze ten odglos jest bardziej donosny spod spodu auta...

ja stawiam na panewke:/choc ciezko jestto zdjagnozowac z dzwieku z filmiku:)proponuje na poczatek zmienic olej ale na pozadny a nie na GM,to jest bardzo cienki olej i juz widzialem jak wykanczal silniki:/pozdrawiam

Witam.
Zobacz to https://audi80.pl/80-b4-abt-b-lpgstu ... 130,15.htm

[ Dodano: 2010-08-29, 10:56 ]
Miłej owocnej lektury!

kolego miałem podobny przypadek u mnie okaząło sie że metalowa osłona od rozrzadu sie rozkerciła i stukała sprawdz to zdejmujac plastikowa osłonę

mumin87 pisze:kolego miałem podobny przypadek u mnie okaząło sie że metalowa osłona od rozrzadu sie rozkerciła i stukała sprawdz to zdejmujac plastikowa osłonę

W ABT obie osłony są plastikowe.

To stukanie to chyba jednak popychacze. Naszykuj sobie jakiś kij i przyłóż jeden koniec do silnika a drugi do ucha i posłuchaj skąd ten dzwięk dochodzi. Jeśeli z góry silnika z głowicy to na 99% popychacze.

TYGRYSQ pisze:na bank to nie są szklanki mam podobny dzwięk i problem w tym ze co wymiana oleju dzwięk sie nasila , na wolnych obrotach nie słychac stuku pojawia sie koło 2 tys i znika po 3tys , gdy schodzi z obrow chwile postuka i przestaje słychac go w okolicy 3-4 cylindra

u Ciebi to może być sworzeń tłokowy. Radzę to szybko zrobić bo o ile sie nie mylę to jak rozwali tłok to silnik do wymiany.
Radzę to dobrze zdiagnozować.

Problem rozwiazany! Jesli kogos interesuje to przyczyna byl zle ustawiony zaplon.