Forum Audi 80 Klub Polska

Mam taka prośbę do posiadaczy silnika ACE z blose. Prosił bym żebyście podrzucili mi jakieś fotki jak macie podłączonego blosa. Osobiście mam go założonego ale mam to zrobione w strasznie fatalny sposób a na dodatek połączenie robi się mało szczelne chciał bym to poprawić ale nie wiem od czego poprzedni właściciel wziął gumowy przewód łączący przepływomierz z blosem wydaje mi się ze nie jest to z żadnej osiemdziesiątki, a jak myślcie na oryginalnym przewodzie da rade jakoś to połączyć?

Polecam gumy od Passata b3 2.0 16v Guma na przepływomierz przechodzi w okrąg gdzie można wcisnąć blosa, a dalej zakładasz drugą cześć tej gumy (oryginalnie jest dzielona) i do przepustnicy:) mogę wysłać Ci fote tej gumy od passka bo gdzieś w garażu leży

Lukaszbroz, masz na myśli taka http://www.aukcjoner.pl/gallery/0042127 ... ec.html#I1 rozumiem ze ona będzie pasować bez problemu na przepustnice i przepływomierz!? Z taką gumą wydaje mi się że nieźle będzie wyglądać.

[ Dodano: 2010-12-09, 19:04 ]
hmmm tak po dłuższych rozmyślaniach nie wiem czy to wszystko tam się zmieści?

Oj widzę ze konkretna fota. Powiem tak podaj mi wymiar od środka przepływki do przepustnicy a ja podam ci wymiary gum dokładnie tej na przepływomierz doliczę blosa i wydaje mi się ze wystarczy dać jakiś mały łącznik gumowy blos przepustnica i będzie grało. Ja chciałem tak zrobic juz wszystko kupiłem i silnik wywalił kopyto

Znalazłem na naszym forum jeszcze taka fotke http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/7d0 ... 731e6.html może ktoś rozpoznaje z jakiego silnika jest ta guma?

Lukaszbroz jutro zabiorę się za te pomiary.

Filipek pisze:Znalazłem na naszym forum jeszcze taka fotke http://www.fotosik.pl/pok...6af93731e6.html może ktoś rozpoznaje z jakiego silnika jest ta guma?

Guma od 2.0 3A, 1.8 JN lub DZ. Guma jest taka sama w tych silnikach jedynie w 3A fajka wychodząca z gumy do zbiorniczka z węglem aktywnym jest od spod, a na górze jest żółta zaślepka zaś w JN i DZ jest odwrótnie.

Dzięki za rozpoznanie, teraz tylko zostaje im znaleźć taka na allegro i kupić a dalej tylko wyrzeźbi takie połączenie. Lukaszbroz jednak ta guma od paska nie będzie pasować bo rant przepływomierza kończy się na wysokości przepustnicy a gumę która ty polecałeś by wystawała dużo za przepustnice i ni jak by szlo to połączyć.

Podejrzewam że dałoby gdyż robiłem przymiarki po awarii silnika i w miarę to wychodziło, JA miałem jeszcze założony palnik gazowy to po jego wywaleniu dodatkowo dochodziło kilka cm przestrzeni.