Forum Audi 80 Klub Polska

Odpalam rano, i pracuje tak trochę jakby na trzy gary ale zawsze w sumie zimno jest. Z rury mocno czarne spaliny. Dodaje gazu a tu zonk, dławi się. Pedał w podłodze a on nic. troche pompowania i lepiej. Jak przełącze na LPG problem znika. Wracam na bene rozpędzam auto i znowu szarpie trzęsie , jakby mu czegoś brakowało. Po rozgrzaniu ok.

Czarne spaliny sugerowały by nieprawidłowy skład mieszanki. A z tym, że nie chce jechać na benzynie, to może pompka paliwa słabo pompuje, bądź masz starą benzynę w baku i szarpie i przerywa. Może sonda pada :?:

Dlatego nigdy nie założe gazowni w Audiczce

Kolego davideks, w jakim stanie są filtr/filtry paliwa?

Ja jednak stawiam na sondę

jesli chodzi o filtry to do wymiany powietrza. jesli chodzi o paliwa to nie mam pojecia ale jak sie rozgrzeje to jest dobrze

[ Dodano: 2010-12-17, 17:58 ]
problemem była sonda - źle podpieta. Teraz natomiast 80km/h pedał w podlodze a on nic, zaczyna przerywać i nie przyspiesza - problem ten sam na LPG i benie. Wymieniłem filtr powietrza , zobacze czy to coś pomoże- podejrzewam również zapłon bo ostatnio musiałem ruszyć aparatem a nie zaznaczyłem sobie jak był ustawiony.

davideks pisze:jesli chodzi o filtry to do wymiany powietrza. jesli chodzi o paliwa to nie mam pojecia ale jak sie rozgrzeje to jest dobrze

[ Dodano: 2010-12-17, 17:58 ]
problemem była sonda - źle podpieta. Teraz natomiast 80km/h pedał w podlodze a on nic, zaczyna przerywać i nie przyspiesza - problem ten sam na LPG i benie. Wymieniłem filtr powietrza , zobacze czy to coś pomoże- podejrzewam również zapłon bo ostatnio musiałem ruszyć aparatem a nie zaznaczyłem sobie jak był ustawiony.

Mówiłem, że sonda A no bardzo prawdopodobne, że ustawienie zapłonu musisz poprawić.

jesli możesz to podpowiedz czy przyspieszyć czy opóźnić?

No nie wiem, ale ja bym trochę przyspieszył, bo ogólnie na LPG zapłon powinien być delikatnie przyspieszony. A najlepiej jakbyś podjechał do warsztatu i ustawia Ci na lampie dokładnie