Forum Audi 80 Klub Polska

Siema mam pytanie odnośnie oleju silnikowego otóż poprzedni właściciel lał Lotos mineralny 15W40 przy wymianie zalałem taki sam. Teraz mam kolejną wymianę i tu mam dylemat kupić taki sam czy Lotos mineralny 15W40 do silników zasilanych gazem. Dziś taki zauważyłem w sklepie i mam pytanie czym się różni jeden od drugiego?

Jeśli lejesz minerał to cokolwiek zalejesz będzie dobrze. Gdybyś lał lepsze oleje syntetyki, półsyntetyki to możnaby dyskutować jaki byłby lepszy.

Soniak87 pisze:Siema mam pytanie odnośnie oleju silnikowego otóż poprzedni właściciel lał Lotos mineralny 15W40 przy wymianie zalałem taki sam. Teraz mam kolejną wymianę i tu mam dylemat kupić taki sam czy Lotos mineralny 15W40 do silników zasilanych gazem. Dziś taki zauważyłem w sklepie i mam pytanie czym się różni jeden od drugiego?

Ja też kiedyś miałem dylemat. Gdy kupiłem auto nie wiedziałem jaki olej był zalany, więc zalałem mineralny (właśnie Lotos, do silników z LPG, a dokładniej Lotos Gas ).
Nie jest to jakiś wyszukany olej, bo kosztuje niecałe 60zł za 5L. Ja musiałem coś wlać, bo miałem parę wycieków z silnika (uszczelka misy i pokrywy zaworów), olej dolewałem co jakiś czas, i zmieniłem ten ''olej'' po 7tys. przebiegu, po spuszczeniu ten olej był jak woda Bardzo rzadki.
Teraz zalałem Castrol Magnatec 15W40 i jak na razie nie narzekam. Za 4L bańkę płaciłem 70zł, tak więc 10-20 zł więcej od Lotosu, a różnica jest, a na oleju lepiej nie oszczędzać, przecież 20zł to nie majątek

Ok Dziękuje za pomoc, to kupie teraz teraz lotos gas (chwilowy brak gotówki na lepszy) a następnym razem postaram się coś lepszego wybrać oczywiście z waszą pomocą. A filtr oleju też zmieniać prawda? Ostatnią wymianę oleju wraz z filtrem miałem rok temu tj jakieś 12tys km

Soniak87 pisze:Ok Dziękuje za pomoc, to kupie teraz teraz lotos gas (chwilowy brak gotówki na lepszy) a następnym razem postaram się coś lepszego wybrać oczywiście z waszą pomocą. A filtr oleju też zmieniać prawda? Ostatnią wymianę oleju wraz z filtrem miałem rok temu tj jakieś 12tys km

Filtr należy koniecznie wymienić. I należy to robić przy każdej wymianie oliwy. W zasadzie to z tym filtrem nie powinieneś tutaj wyskakiwać tylko wymieniać bez gadania. Filtr najtańszy kosztuje ok. 15zł czyli tyle co paczka fajek i dwa browary.

Dzięki upewniam się tylko z tym filtrem gdyż każdy mówi inaczej.

Soniak87 pisze:Dzięki upewniam się tylko z tym filtrem gdyż każdy mówi inaczej.

To znaczy :?: Jak mówią :?:

Przemo80b3 pisze:

Soniak87 pisze:Dzięki upewniam się tylko z tym filtrem gdyż każdy mówi inaczej.

To znaczy :?: Jak mówią :?:

Znając życie i niektórych użytkowników Audiczek(nie mówię tutaj o koledze Soniak87) to robią to albo z powodu ograniczenia kosztów albo z lenistwa(nie wymieniają filtrów). To torchę tak, jak by własnemu dziecka nalać do talerza ciepłej zupy a samego talerza nie umyć- takie trochę porównanie nie na miejscu, ale prawdziwe.

To jeszcze najlepiej oleju też nie zmieniać hehe. Olej kosztuje dużo więcej niż filtr

Przemo80b3 pisze:Olej kosztuje dużo więcej niż filtr

To może lepiej wymienić sam filtr <ok>

percevalle pisze:

Przemo80b3 pisze:Olej kosztuje dużo więcej niż filtr

To może lepiej wymienić sam filtr <ok>

No też to chciałem napisać :mrgreen: Dobra koniec dyskusji bo OT się robi :oops:

Jeśli kolego Ci nie wycieka gdzieś olej i nie wypala go w ogromnych ilościach to możesz spróbować zalać pół syntetyk tj. 10W40. Zawsze to lepiej dla silnika.

Nie kupuj żadnego Lotos Gas !!!
Jak masz stary zmęczony silnik i na dodatek z gazownią to kup dobry olej, może być mineral. Napewno taki był wcześniej zalany. Polecam Valvoline Max Life 110 zł za 4 Litry, ale naprawde jest ogromna roznica w kulturze pracy silnika. Po przejechaniu 2 tyś km auto lepiej odpala nie słychać stukających szklanek na zimnym silniku. ma większą kompresje bo gary sie troche uszczelniły no i nie żyga tak olejem z pokrywy zaworów.