Forum Audi 80 Klub Polska

Mam problem tego typu że samochód przy 100, 120 w ciągłej jeżdzie na biegu potrafi zgasnąć nagle a po 3 sekundach zapalić, nie naciskając spszegła żeby był na luzie i nie redukując biegu tylko cały czas jest 5 bieg auto zwalnia a po 3 sekundach już jedzie dalej jeśli wezme na luz to jak zachamuje i stocze sie na pobocze nie zapale go już przez jakąś 1 godzine lub dłużej, dzieje sie tak samo po dodaniu mu większej dawki gazu np. na biegu 2 samochód wpewnej chwili gaśnie i jak zapali to dobrze a jak nie to nie można go już uruchomić również przez jakąś godzinke lub dłużej, kręci ale tak jak by nie miał paliwa lecz je ma i nie mam pojęcia co to jest za przyczyna, koledzy jeśli moglibyście pomóc był bym wdzięczny z góry dziekuje i pozdrawiam

Sprawdź aparat zapłonowy jego stan oraz zasilanie cewki zapłonowej. Miałem tak kiedyś jak mi się cewka kończyła. Ja musiałem stać często nawet kilka godzin zanim zapalił znów a szarpnięcia zwalniania i przyspieszenia były nagminne. Nie dało się w ogóle jechać.

to już sprawdzone mechanik powiedział elektryka ale tam nie ma przecież niewiadomo ile tej elektroniki muwił też że jego kumpel miał podobną sytuacje i jakaś część (niewiem jak sie nazywa) jest przy pedale spszegła trzeba odkręcić plastik i to właśnie wymienić ale jak ja nic tam nie widze co może być ijak się to nazywać

Plastik przy pedale sprzęgła. Zapewne chodziło o półkę nad nogami kierowcy a element do wymiany to moduł zapłonowy który znajduje się na słupku drzwi przy pedale sprzęgła. Wystarczy odkręcić część wykładziny ze słupka drzwi (wkręt trzeba wyczuć w materiale).

Moduł jak padnie to już odpalić się nie da w ogóle.