Forum Audi 80 Klub Polska

Witam wszystkich serdecznie.

Mam pytanie, co może powodować, że z wydechu wydostaje sie biały dym, normalnie patrząc w lusterko widze białą chmurę.


co sprawdzic ?

Płyn z układu chłodzenia ubywa? Być może uszczelka pod głowicą jest uszkodzona....

zauwazyłem mały wyciek z króćca mozliwe ze przez to tak by dymiło ?

Może dymić na biało jeżeli płyn chłodniczy przedostaje się do cylindrów (to jedna z możliwych przyczyn). Sprawdź czy nie przybywa Ci oleju na bagnecie i kontroluj poziom płynu w zbiorniczku wyrównawczym. Tak jak kolega Paweł napisał może być do wymiany uszczelka pod głowicą, w najgorszym przypadku może być pęknięty blok silnika.

ArtisWLN pisze:Może dymić na biało jeżeli płyn chłodniczy przedostaje się do cylindrów (to jedna z możliwych przyczyn). Sprawdź czy nie przybywa Ci oleju na bagnecie i kontroluj poziom płynu w zbiorniczku wyrównawczym. Tak jak kolega Paweł napisał może być do wymiany uszczelka pod głowicą, w najgorszym przypadku może być pęknięty blok silnika.

Już nie przesadzaj, że blok pęknięty Żeby tak było, to by auto słabo, bądź w ogóle nie jechało

Jak u mnie pękł plastikowy kruciec na którym jest przewód i płyn wyciekał było tak samo Jechałem około 100km/h a za mna...chmura białego dymu :shock: Jak sie zatrzymałem to wychodził już spod maski,otworzyłem i zobaczyłem jak płyn tryska po silniku i wszystko paruje.Na postoju dymi z tłumika..? :lol:

A szczególnie, że płyn z tego króćca może lecieć po rurze, która jest rozgrzana i stąd ten biały dym/para

Jak u mnie pękł plastikowy kruciec na którym jest przewód i płyn wyciekał było tak samo Jechałem około 100km/h a za mna...chmura białego dymu Jak sie zatrzymałem to wychodził już spod maski,otworzyłem i zobaczyłem jak płyn tryska po silniku i wszystko paruje.Na postoju dymi z tłumika..?

na postoju i podczas jazdy dymi dosc mocno

A szczególnie, że płyn z tego króćca może lecieć po rurze, która jest rozgrzana i stąd ten biały dym/para

spadku mocy nie zauważyłem, oleju mi ubywa około 0,5 l na 1000 km, tak jak wczesniej pisałem, że przez króciec zauwazyłem mały wyciek płynu przez to by tak dymiło ?

Lingwistyk pisze:

Jak u mnie pękł plastikowy kruciec na którym jest przewód i płyn wyciekał było tak samo Jechałem około 100km/h a za mna...chmura białego dymu Jak sie zatrzymałem to wychodził już spod maski,otworzyłem i zobaczyłem jak płyn tryska po silniku i wszystko paruje.Na postoju dymi z tłumika..?

na postoju i podczas jazdy dymi dosc mocno

A szczególnie, że płyn z tego króćca może lecieć po rurze, która jest rozgrzana i stąd ten biały dym/para

spadku mocy nie zauważyłem, oleju mi ubywa około 0,5 l na 1000 km, tak jak wczesniej pisałem, że przez króciec zauwazyłem mały wyciek płynu przez to by tak dymiło ?

Sprawdź w zbironiczku wyrównawczym płynu, sprawdź czy nie ma tam oleju, bądź zapachu spalin.

Uszczelka pod głowicą