Forum Audi 80 Klub Polska

Słuchajcie mam problem z moją audi na benzynie. Gdy ją odpale to ma poniżej 1000obr. i trzęsie się dlatego chwilę po rozgrzaniu przełączam ją od razu na LPG . Drugi dający odczuć się problem to taki że jak się jedzie na benzynie to nagle zaczyna szarpać .. dusić się i w pewnym momencie jak chce się przygazować to obroty spadają a ona robi się coraz słabsza. Chce się dowiedzieć jaka może być przyczyna . Wtrysk został wymieniony na nowy i robi się to samo . Przeczytałem w jednym temacie żeby odpiąć klemy na jakiś czas i podpiąć znowu ale to nic nie daje ,dalej jest tak samo jak nie wtrysk to co to może być ?. Proszę o pomoc.

Prawdopodobnie coś z instalacją gazową jest namieszane i sonda lambda wariuje, podaję złą dawkę paliwa. Której generacji masz instalację gazową? Rozłącz akumulator, żeby się komputer zresetował i pojeździj na benzynie(nie przełączaj na gaz).

bogus508 pisze:Której generacji masz instalację gazową?

Jeśli się nie mylę to 2

bogus508 pisze:Prawdopodobnie coś z instalacją gazową jest namieszane i sonda lambda wariuje, podaję złą dawkę paliwa.

A czy da się to naprawić ? czy już raczej nie .

Sprawdź silnik krokowy czy przy przekręceniu kluczyka w pozycji zapłon, na zimnym silniku się wysuwa.

Jak na samej benzynie chodzi dobrze. To najlepiej jechać do gazownika.

bogus508 pisze:Jak na samej benzynie chodzi dobrze. To najlepiej jechać do gazownika.

no na benzynie chodzi źle.

Tyś przy niej robił ze seniorem, czy jakie mechaniki??? A sprawdzali oni czujnik temperatury zasysanego powietrza na wtryskiwaczu? A co słychac u sondy lambdy??? Jak ci sie to dzieje na tej benzynie, to masz za sobą diesla z lejącymi wtryskami, czyli wodza czarna chmura, czy piekne przejrzyste powietrze? <ok>

maciek12 pisze:Tyś przy niej robił ze seniorem, czy jakie mechaniki???

Mechanik.

maciek12 pisze:Jak ci sie to dzieje na tej benzynie, to masz za sobą diesla z lejącymi wtryskami, czyli wodza czarna chmura, czy piekne przejrzyste powietrze?

Słuchaj na pewno nie mam diesla ale lekko kopciła,tylko że wydaje mi się że to przez to że bierze troszkę oleju. Ale nie kopci jak diesel .

maciek12 pisze: A sprawdzali oni czujnik temperatury zasysanego powietrza na wtryskiwaczu?

Eh.. nic nie wiem czy coś takiego sprawdzał.

Sprawdz czujnik temp do ECU, na próbe odłacz sonde i zrób reset ECU i na nowo adaptacje jedynie na PB. Sprawdz szczelnosc całego dolotu oraz zobacz czy Ci elektrozawór nie puszcza gazu do dolotu.

WOJTEK26, Mógłbyś mi to wytłumaczyć tak łopatologicznie ? co jak gdzie w czym ..

ja u swojej miałem podobnie,poprostu miałem zatkany filtr paliwa, po wymianie wszystko sie uspokoiło

Zmierz opór czujnika 2-pinowego niebieskiego na zimnym silniku i na rozgrzanym, odłacz wtyczke od sondy lambda ( jest wkrecona w kol wydechowy) nastepnie odłacz aku na 10-15min nastepnie podłacz i odpal na zimnym silniku i poczekaj az sie zagrzeje. Na próbe mozesz odłaczyc pzrewód od parownika do mieszalnika ( tylko musisz go zatkac zeby silnik nie ciagnał powietrza) i zobacz czy bedzie zmiana.

Powiem tak jak wojtek26 że problem na pewno tkwi w ecu jeśli odepniesz klemy od akumulatora na 15 min i odpalisz na benzynie i będzie ok to oznacza że masz w kompie od gazu źle ustawioną emulacje sondy lambda i musisz podjechać do gaziarza żeby ci zmienił emulacje na "masa" lub "odłączona". Jak już to zmieni to wróć do domu, prześpij się do dnia następnego a rano wyjdź pół godziny szybciej niż zwykle odepnij ostatni raz klemę na 10 min i zrób adaptacje na benzynie czyli odpal auto na benzynie i niech tak chodzi aż się włączy wentylator. Zgaś kluczykiem auto odpal i jeździj jak ci się żywnie podoba bo problem już nie wystąpi A swoją drogą jak długo masz instalacje gazową ?

cssaspirine pisze:A swoją drogą jak długo masz instalacje gazową ?

o kolego to będzie chyba już 5ty rok.

miałem identyczną sytuacje i nadal mi trzesie ale ten drugi objaw który opisałes o tym słabnieciu to pewnie tak co jakis czas jak jej sie zachce w czasie jazdy wymien sobie tą gumowa podstawe pod całą przepustnica sprawdz zanim ją wymienisz czy bardzo na boki chodzi cały filtr jak poruszasz na boki obudowa. Ja tak miałem wymieniłem gume i zniknęło:)