Forum Audi 80 Klub Polska

witam,
W sobotę próbowałem ustawić zasłon ale po odłączeniu niebieskiego czujnika silnik zgasł, próbowałem kilka razy ale nic nie dało.
Czy to jest normalne czy robię coś źle?
Pozdrawiam

Jezeli gaśnie to jest cos nie tak, musisz sprawdzic szczelnosc dolotu sprawdzic czy sonda działa oraz wstepnie ustaw zapłon recznie.

Dolot wygląda że jest ok. Sonda też raczej ok bo niedawno podpinalem do kompa i błędów nie było.
Przez źle ustawiony zapłon może tak gasnąc? Dodam że samochód normalnie odpala i jeździ więc nie wiem

To ze nie ma błedów od sondy nie znaczy wcale że ona jest sprawna

a były by jakieś widoczne objawy tego że sonda padła?

gdy sonda się kończy lub padnie, możemy mieć np.
większe spalanie, nierówne obroty biegu jałowego, szarpanie silnikiem, zły skład spalin, spadek mocy, itd,,,

Naprawdę nikt nie miał takiego problemu jak ja? Może akurat ktoś miał z czymś takim do czynienia i znalazł jednoznaczne rozwiązanie.

Kiedyś maiłem problem z polo na digifancie walczyłem z nim ponad pół roku. Jak dla mnie odłączenie niebieskiego czujnika wiązało się z drastycznym spadkiem obrotów bądź nawet zgaszeniem auta.

Po odpaleniu ponownym przy odłączonej kostce auto miało problemy z utrzymaniem biegu jałowego.

Jak masz lampę to przekręć zapłon na wyprzedzenie odłącz wtyczkę i ustawiaj. Jeśli wszystko masz sprawne to układ regulacji biegu jałowego powinien zareagować i w zakresie regulacji ustabilizować prace silnika. Wyprzedzenie zapłonu umożliwi prace przy braku sygnału z tego czujnika. Gorzej by było gdyby odłączenie nie zmieniała się w ogóle praca silnika wtedy czujnik mógłby być do wymiany.