Forum Audi 80 Klub Polska

Więc tak, w trasie temperatura silnika to zaledwie 60 max 70 stopni, gdy auto stoi temperatura dochodzi do 90 stopni. Podejrzewam termostat, ale po odpaleniu zimnego silnika dolny wąż idący od chłodnicy do króćca nie nagrzewa się wraz z rozgrzewającym się silnikiem, czyli niby termostat się nie zacina hmm co o tym myślicie????

jedyne co do głowy przychodzi o termostat moze sie za wczesnie otwierac a jesli tak to tylko wymiana na wahlera termostat
Tez podobny temat miałem w b3 ale termostat wymieniłem i było ok ale zważywszy na to ze maja duze chłodnice te auta to trzeba było zakryc troche ,może się myle :->

ja wymienilem termostat bo tamten stary sie zaciol i jezdzilem tak dosc długo... nawet sie nie nagrzewał silnik bardzo.. jak wymieniłem to w trasie teraz w zimie łapie mi 70-80 stopni a jak dam na nagrzewnice na maksa to 70 i chyba tak powinno byc wiec te autka tak mają ale moge sie mylić

hmmm z tego co sie orientuje to optymalna praca silnika to 90 stopni, może jednak spróbuje wymienić termostat :roll:

[ Dodano: 2011-02-19, 13:40 ]
No i wymieniłem termostat na Wahlera. Temperatura w trasie teraz utrzymuje się w granicach 80 stopni ( przy mrozach). Myślałem ze po wymianie termostatu temp. będzie utrzymywała się w granicach 90 no ale niestety tak nie jest czego to jeszcze moze byc wina ? :cry: