Forum Audi 80 Klub Polska

Witam i pytam.
2 dni temu ni z tego ni z owego próbuję odpalić ciepły silnik a tu zonk. Nie da rady . Kręcę i kręcę (dobrze że aku nowy) pompuję pedałem gazu i w końcu zaskoczył. Na niskich obrotach nierówna praca, na wyższych niby ok. I tak już zostało. Jak zimny to jeszcze jakoś w miare odpalił a na ciepłym ciągle walka.
Przegrzebałem prawie całe forum i już wiem, że: świece, kable, aparat zapłonowy czujnik temperatury czyli pół auta do wymiany (sknera ze mnie straszny bo ostatnio uszczelka pod głowicą była robiona) ale coś mnie tknęło i zdjąłem obudowe filtra powietrza a tu jezioro benzyny na przepustnicy! No i jak on miał odpalać jak był cały czas zalany. Wypompowałem benzynę stamtąd, osuszyłem, wyjąłem bezpiecznik od pompy paliwa i odpaliłem na LPG. Odpalił szybko i bez problemów i chodzi równiutko. Wiadomo już co się dzieje teraz pytanie jak.
Na zdjęciu:
1 tu było pełno benzyny
2 co to za część, jak się nazywa, czy sie naprawia czy wymienia słowem wszystko o niej bo z niej tam gdzie strzałki wypływała benzyna
3 czy to pęknięcie ma jakieś znaczenie czy nie rzutuje.
Z góry dziekuje za wszystkie porady i podpowiedzi

Kolega ta część z której wypływa benzyna to regulator ciśnienia paliwa, w środku jest membrana, która jest wymienialna ok. 60zł. Pewnie pękła ze starości.

Dokładnie tak jak piszesz kolego. Membranka padnięta. Tylko, że wszyscy sprzedawcy w mojej mieścinie każą mi kupować cały monowtrysk bo nie są w stanie znaleźć nigdzie takiej membrany. Poszukiwania trwają dzięki za pomoc.

Witam. Znalazłem coś takiego ale nie wiem czy o taką membranę chodzi:

http://www.eter-mot.com/default.asp?kat ... pro=272605
http://www.eter-mot.com/default.asp?kat ... pro=271650

lub cały wtryskiwacz:

http://allegro.pl/vw-audi-monowtrysk-bo ... 40401.html
http://allegro.pl/monowtrysk-vw-audi-05 ... 93436.html

Wybór należy do ciebie. Powodzenia.

Wszystko jest tam tak brudne, że wcale sie nie dziwie, że jakies anomalie sie pojawiaja. Od takiego syfu mozna zatrzeć silnik.

Dzięki marbaj. Też już na to trafiłem.
A że brudne to fakt. Raczej rzadko tam zaglądałem ale sie wyczyści przy wymianie.

Jak się dostać do tej membrany? Jak ją wyjąć? Pytam bo jakoś nie udało mi się tego zrobić a chciałem sobie zobaczyć czy mam ją całą. Czy ona ma wpływ na pracę silnika na gazie?

LeeOne pisze:ta część z której wypływa benzyna to regulator ciśnienia paliwa, w środku jest membrana

Bastek pisze:Czy ona ma wpływ na pracę silnika na gazie?

A jak myslisz ? :mrgreen:

No nie wiem... Nie znam się na tym...

Bastek pisze:Jak się dostać do tej membrany?

Odkręcasz 4 śruby widoczne na zdjęciu i ściągasz pokrywę - uwaga na sprężynę w środku. Membrana może być "przyklejona" więc ostrożnie.

No właśnie odkręciłem te śrubki i nie mogę zdjąć tej okrągłej pokrywy

Na gazie wtrysk paliwa (a zarazem ta membrana) niema zadnego wplywu na prace.

Zamówione w etermot jak pisał marbaj. Ciężko to strasznie dostać. Myślałem, że kupię to gdzieś u siebie ale niestety nigdzie nie ma i wszyscy każą kupować całość monowtrysku (w serwisie audi 1400zł) Jak się dowiedziałem ta membrana została wycofana z produkcji w 2009 roku a monowtrysk w 2004. Można kupić używane ale jednak nigdy nie wiadomo na co się trafi a co nowe to nowe. Koszt 75 zł + 19 zł kurier. Jak przyślą i założę to poinformuję o efektach.

[ Dodano: 2011-02-18, 10:39 ]
Zamówienie z etermotu zrealizowane bardzo szybko. Wyczyściłem co się dało, założyłem nową membranę i działa jak powinno. Dzięki za pomoc.