Forum Audi 80 Klub Polska

Witam, wiem że forum jest audi jest poza moim audi mam jeszcze VW vento i pomyslalem ze moze ktos cos ciekawego doradzi.
ostatnio vento zacząło szarpać, odpalał normalnie ale jak sie zagrzał i zszedł ze ssania to po gwałtownym dodaniu gazu dławił sie i zdychał, było to na luzie. Niestety w czasie jazdy było podobnie, na niskich obrotach tak do 1800 szarpal a ponad 2000 to juz jechał normalnie. Czasem też zauważylem jakby chodził na 3 gary, jakoś dokulałem.
Na drugi dzien juz problem z gaśnięciem nie pojawił się ale silnik po zejściu ze ssania na wolnym obrotach strasznie sie trzepie, chodzi na wszystkie cylindry ale ma jakies drgawki.
Sprawdzalem sonde, kable, kopulka nowa, podstawa wtrysku sprawna.
Czy ktos ma jakies sugestie co dalej robic?

no ale nic o silniku nie napisales,co to bezyna moze z gazem a moze jakis diesel :mrgreen: Ja mam u siebie silnik z golfa i dzieje sie dokladnie tak jak ty opisujesz,ale tylko na lpg jak jest zauboga mieszanka

no racja 1,8 aam benzyna i lpg, chodzi tak samo na benzynie i na gazie, dzisiaj bylem u gazownikow to sprawdzili sonde i faktycznie byla mieszanka za uboga ale ustawili wiec jest ok co nie zmienia faktu ze na benzynie chodzi tak samo

no to moze troszke bezynki wiecej podkrecic trzeba

mysle ze to nie sprawa regulacji

argoew pisze:mysle ze to nie sprawa regulacji

no ale po tym jak gazownik ustawil ci mieszanke dalej nim tak szarpie na lpg?

narazie przerywanie ustalo ale bylo jeszcze przed regulacja. po regulacji nic sie nie zmienilo i tak na gazie jak na bezynie silnik na wolnych obrotach sie trzepie.

hm moze gdzies lewe powietrze lapie, niech ktos sie jeszcze wypowie na ten temat .Niewiem moze zaplon?