Forum Audi 80 Klub Polska

witam panowie posiadam audi b4 2.0 abk moje pytanie brzmi tak. Czy da sie podniesc jakos moc tego silnika chodzi mi o jakies 20-30km

Kiedyś padały już podobne pytania. Moc podnieść się da ale zdecydowanie taniej wyjdzie Ci zmiana silnika na inny

Wszystko się da :-> o wiele taniej wyjdzie kupno mocniejszej wersji pzdr

Możesz włożyć tłoki ok ACE. Albo splanować głowice. Oba zabiegi podniosą kompresje i co za tym idzie moc ale mogą powodować spalanie stukowe.

[ Dodano: 2011-03-01, 07:43 ]
Ja bym wcisnął inna jednostkę. Teraz jest ich masa głównie z anglików. Za 1000zł możesz mieć kompletny silnik z 1998 roku.

Lukaszbroz pisze:Za 1000zł możesz mieć kompletny silnik z 1998 roku.

chyba 1.6 :mrgreen:
Planowanie glowicy + porting
Kolektor ADY
Wyliczony wydech
Ostry walek
zgrac to se soba i powinienes miec wiecej ok tych 20-30 koni...
Tylko przed tym zabiegiem jezeli zamierzasz jezdzic autem to radze doprowadzic go do tych 115km czyli pierscienie. panewki itp

konrad81 pisze:

Lukaszbroz pisze:Za 1000zł możesz mieć kompletny silnik z 1998 roku.

chyba 1.6 :mrgreen:
Planowanie glowicy + porting
Kolektor ADY
Wyliczony wydech
Ostry walek
zgrac to se soba i powinienes miec wiecej ok tych 20-30 koni...
Tylko przed tym zabiegiem jezeli zamierzasz jezdzic autem to radze doprowadzic go do tych 115km czyli pierscienie. panewki itp

Kupiłem kompletnego ADR-a właśnie z 1998 roku także zadziwia mnie twoja odpowiedz.

https://audi80.pl/all-alternatywa-dl ... t49827.htm

Zobacz efekty włożenia tysia w auto.

ja bym wolal wlozyc te 1000zl w remont tej 16nastki co tam wczesniej byla i napewno lepiej by to jechalo niz ten ADR <ok>

konrad81 pisze:ja bym wolal wlozyc te 1000zl w remont tej 16nastki co tam wczesniej byla i napewno lepiej by to jechalo niz ten ADR <ok>

W 1000 to ten remont by się nie zamknął. To że teraz spalanie jest na poziomie 8-9 litrów a nie 13-16 w zupełności mi wystarczy :mrgreen: Kwestia gustu i portfela

Lukaszbroz pisze:W 1000 to ten remont by się nie zamknął. To że teraz spalanie jest na poziomie 8-9 litrów a nie 13-16 w zupełności mi wystarczy :mrgreen: Kwestia gustu i portfela

Ale bys wiedzial co siedzi a teraz masz zapewnienia poprzedniego wlasciciela no i moze jakas tam gwarancje, ktora pewnie juz sie skonczyla...
Tak jak mowisz kwestia gustu i portfela kazdy robi to co lubi.
Dobra koniec zasmiecania tematu koledze.

konrad81 pisze:

Lukaszbroz pisze:W 1000 to ten remont by się nie zamknął. To że teraz spalanie jest na poziomie 8-9 litrów a nie 13-16 w zupełności mi wystarczy :mrgreen: Kwestia gustu i portfela

Ale bys wiedzial co siedzi a teraz masz zapewnienia poprzedniego wlasciciela no i moze jakas tam gwarancje, ktora pewnie juz sie skonczyla...
Tak jak mowisz kwestia gustu i portfela kazdy robi to co lubi.
Dobra koniec zasmiecania tematu koledze.

Spokojnie przegląd był zrobiony, a silnik gra i buczy:)
Dokładnie to oddzielny temat:)

Dwa lata temu zrobiłem tuning ABT kosztował mnie 2500 tyś a przyrost mocy 50km.Zmieniłem samochód na ACE

kaline1984 pisze:Dwa lata temu zrobiłem tuning ABT kosztował mnie 2500 tyś a przyrost mocy 50km.Zmieniłem samochód na ACE

Jak Ci się sprawuje ten motor ? Wzrost mocy mówi mi że masz 165, a standard to 137 wiec co zrobiłeś jeszcze?

nie zrozumiałeś zmienił auto z ABT na ACE i różnica mocy między tymi silnikami to 50 KM

ABK to nie motor do modyfikacji, zupełnie nie opłacalny temat.
Jak koledzy wyżej wspominali, albo swap, albo sprzedaj i kup mocniejsze auto.

Leo pisze:nie zrozumiałeś zmienił auto z ABT na ACE i różnica mocy między tymi silnikami to 50 KM

A ja skojarzyłem silnik z tematu :mrgreen: