Forum Audi 80 Klub Polska

Witam,
Przy okazji zmiany skrzyni postanowiłem zająć się sprawą słabego ciśnienia oleju na jałowym. Ciśnienie na rozgrzanym silniku raz wynosiło 1,5 bara, czasem 1 lub nawet 0,5 bara. Latem przy upałach i odpalonej klimie w mieście temp. oleju trzymała się na ok 120 stopniach. Czy to aby nie za dużo :?: Dodam, że była zmiana oleju po 13 latach jazdy z 15w40 Mobila na 10w40 Valvoline. A więc do sedna sprawy miska zdjęta pompa odkręcona i teraz jak ją sprawdzić czy dobre ciśnienie daje :?: Możliwe, że to panewki więc jak je sprawdzić czy są dobre, odkręcić je i sprawdzać ich grubość, no i jakiej powinny być :?: Poniżej zapodaję foto smoka pompy oleju reszty pompy.

Ja borykam się z tym samym problemem. Może gdzieś można sprawdzić na jakimś warsztacie pompę jeśli chodzi o jej wydajność. Domowym sposobem to możesz sprawdzić luz międzyzębny, i luz między pokrywą a kołami zębatymi. Sprawdź też czy zawór upustowy na pompie nie jest np lekko otwarty. Ja jednak będę wymieniał w ciemno, podejrzewam że to jej wina bo nawet nie miała siły zassać oleju po wymianie. A na temat panewek nie mam wiedzy, zastanawiałem się czy nie zajrzeć do nich, ale summa summarum bez klucza dynamometrycznego się nie odważyłem. Aha co do temperatury oleju, to o ile wskaźnik nie oszukuje to nie przekracza prawie nigdy 70C , tyle że ja mam wiadomo inny silnik.

jaco80, Był u mnie dzisiaj wujas mechanik i panewki sprawdzał i są dobre. Najprawdopodobniej jest strzelony zawór upustowy ciśnienia w pompie. Teraz pytanie jakiej firmy zamówić tą pompę :?: Oczywiście takie dziadostwo jak Topran nie wchodzi w grę.

Audi Sport, wymien panewki :!: Juz mi jeden mechanik "swierdzil" ze panewki sa dobre i po trzech miesiacach jedna sie przekrecila, taka moja rada....

No ale równie dobrze może być wina pompy... W Intercarsie jest Febi ale cena 350 i nie wiadomo czy dostępna...

Mnie pompa kosztowala ok 180pln do 2.0 16v, smigala jak dzika Pisalem o wymianie panewek bo jak juz rozebrali silnik to watpie, ze panewki dlugo pociagna, nie sa drogie a po co dwa razy robic to samo.

Wymien panewki na nowe :!:
Jak chcesz to ci wyśle panewki i co jeszcze potrzeba.
Pompa oleju w Intercars tylko Topran ale mam jeszcze z Meyle w innej hurtowni czyli mysle ze mozna smialo brac.

keczy, nie widzę sensy zmiany panewek, ponieważ ori są w super stanie bez rys itp. Co do tej pompy to jakiej firmy ona była no i masz jakiś namiar na te pompy po tej cenie :?: Kupować ścierwa toprana mi się nie uśmiecha jak i używki, bo nie wiadomo no co trafię i ile mi znów wytrzyma.

Tak mam dostep do pompy, firma Meyle oraz innychczesci wszelakich. Jak cos potrzeba to pisz PW. Sprawdz dla pewnosci czy na twojej widnieje nr 026 115 105 A.
Słuszne podejscie z Topranem i używkami <ok> .

How much ta Meyle? :mrgreen:

220

Słonik, No to super. Cena opowiada, jutro jeszcze sprawdzę dla pewności numer tej pompy. Wtedy się odezwę z tym na PW, bo na tym się nie skończą moje zakupy

Słonik pisze:Słuszne podejscie z Topranem i używkami <ok> .

Się wie Po kieszeni trochę dostanę na te wszystkie zakupy ale u mnie ma być wszystko tip top :mrgreen: No i najważniejsze: "Nie ma lipy :!:" <ok>

PS. Masz może dostęp do oleju Valvoline max life 10w40 :?: Jak tak to jestem chętny na 5 L bańkę

Audi Sport pisze:PS. Masz może dostęp do oleju Valvoline max life 10w40 Jak tak to jestem chętny na 5 L bańkę

Sie wie Nie ma 5l. opakowań, sa 4l.+1l.=121zl
A moze Liqui Moly Super Leichtlauf 10W40 5l.=150zl. Z dwusiarczkiem molibdenu[MoS2] złotówke droższy.

Wolę Valvoline, bo się przekonałem jak dobrze smaruje i silnik na tym lepiej chodzi :mrgreen: Sprawdziłem numery na pompie i na dole widnieje numer 049 115 153 B, a na górnej 026 115 109 B WTF :?: Czyżby niemiec się bawił w modyfikację silnika:?:, bo nie ogarniam czemu numery są inne :roll:

Cos tu nie teges bo zaden z tych numerow nie widnieje w ETKA 7.0 jako pompa oleju do twojego silnika ani ktoras z czesc skladowych :roll:
Moze ktos sprawdzic w ETCE co to jest :?:
Google krzyczy ze jeden i drugi nr to pompa oleju od VW MKII.