Forum Audi 80 Klub Polska

Witam mam taki problem już od dłuższego czasu z pompą paliwa a mianowicie przy jeździe w cyklu miejskim pompa strasznie buczy i słychać tak jakby chodziła raz na wysokich obrotach i przechodziła w niskie i odwrotnie taki ma odgłos a gdy auto chodzi na wolnych obrotach i pompa tak buczy gdy się włączy światła to słychać jakby ją przymuliło a gdy się wyłączy światła to wraca do wcześniejszych odgłosów. Czy to jest spowodowane tym ze pompa siada czy może jest jakiś regulator napięcia na pompę albo jakiś regulator ciśnienia. Pompa ma 3 lata jest na niej nalepka Proszę o jakieś odpowiedzi w tej kwestii. Pozdrawiam

Moja pompa buczała do czasu... :-o Na 10 litrów paliwa wlałem około 200ml oleju napędowego i przestała buczeć <ok> . Mnie się wydaje, że odzywanie się pompy paliwa świadczy przede wszystkim o tym, że nie była dobrze smarowana. Nie jeździł kolega ze zbyt niskim stanem paliwa? Instalacja LPG jest na pokładzie?

benzyna bez gazu a niski poziom paliwa czasami się zdarzał ale nie wiem czy to coś ma do rzeczy ponieważ pompa paliwa jest na zewnątrz gdyby była w baku to zgoda mogła by paść gdyby było jeżdżone z niskim stanem paliwa

kubagaco pisze:benzyna bez gazu a niski poziom paliwa czasami się zdarzał ale nie wiem czy to coś ma do rzeczy ponieważ pompa paliwa jest na zewnątrz gdyby była w baku to zgoda mogła by paść gdyby było jeżdżone z niskim stanem paliwa

Tez sie przyłączę do tego pytania. U meni w czasie jazdy prawie cały czas od tyłu słychać buczenie, niezależnie od tego czy jadę na benzynie czy na LPG.

Widać że nikt nie ma chęci albo nikt nie wie jak rozwiązać problem mój i kolegi 19remik78. Pozdrawiam

19remik78, W podpisie masz 1Z czyli diesla i jeździsz nim na gazie :shock:

19remik78 pisze:Tez sie przyłączę do tego pytania. U meni w czasie jazdy prawie cały czas od tyłu słychać buczenie, niezależnie od tego czy jadę na benzynie czy na LPG.

Bo pompa paliwowa pracuje cały czas.

olapiotr pisze:19remik78, W podpisie masz 1Z czyli diesla i jeździsz nim na gazie :shock:

No a co... nie może? :mrgreen:
To tak żartem. Kolego może sprostuj o jaki chodzi Ci samochód - tj. z jakim silnikiem (oznaczenie). Co do użytkowników aut z instalacją LPG, osobiście polecam założenie odcinki pompy paliwa na czas pracy gazowni. Plusy? Hmm mniejszy pobór prądu, dodatkowe zabezpieczenie antykradzieżowe, dłuższa żywotność samej pompy. Minusy? Trzeba pamiętać o jej włączeniu przed przełączeniem z powrotem na PB.

koledzy ale idzie przecież wsadzić przekaźnik i gdy przełączamy na lpg pompa wyłączy sie sama po co jakieś guziki dodatkowe montować w samochodzie

mam 2.0 3a pompa buczy głośnio cały czas zastanawiam się żeby ją jakoś wygłuszyć obłożyć czymś może bo próba z dolewką ropy jak kolega pisał wyżej nie powiodła się

Panowie, jak wam "buczy" pompa to ja po prostu wymiencie, patenty z wygluszaniem pojda na marne bo predzej czy pozniej, i tak sie pompa rozsypie :roll: Sprawna nie przytarta pompa pracuje na tyle cicho, ze jej nie slychac.

keczy pisze:Panowie, jak wam "buczy" pompa to ja po prostu wymiencie, patenty z wygluszaniem pojda na marne bo predzej czy pozniej, i tak sie pompa rozsypie :roll: Sprawna nie przytarta pompa pracuje na tyle cicho, ze jej nie slychac.

To zależy, ori pompa jest naprawdę wytrzymała. Znajomy w 1.8 JN ma tendencję do wyjeżdżania paliwa do zera. Pompa mu już wyje nie miłosiernie, a i tak działa <ok> .
Jedynie od czasu do czasu przepala myu bezpiecznik od pompy (podejrzewam, że zatarte tuleje wirnika zwiększają opór i tym samym jest większe obciążenie dla instalacji.
Jedno jest pewne; ni należy kupować chińskich zamienników pomp :mrgreen: . Lepiej wymienić na używaną ori z jakiegoś anglika, czy innego sprawnego dawcy.

Patrique pisze:Co do użytkowników aut z instalacją LPG, osobiście polecam założenie odcinki pompy paliwa na czas pracy gazowni. Plusy? Hmm mniejszy pobór prądu, dodatkowe zabezpieczenie antykradzieżowe, dłuższa żywotność samej pompy. Minusy? Trzeba pamiętać o jej włączeniu przed przełączeniem z powrotem na PB.

Nie jest to zbyt roztropne posunięcie, gdyż np. w ABK podobno benzyna w obiegu chłodzi wtryskiwacze czy coś tam, także w trakcie pracy na LPG tez jest potrzebne.
A jeśli pompka Ci buczy to nie martw się - niedługo przestanie buczeć. Całkiem

W moim audi też buczała pompka
w b3 mam umieszczoną pod autem z tyłu razem z filtrem.
Powód?
Niedrożny wylot z baku. Pompka nie miała możliwości pobrać paliwa z baku bo nie miało jak uchodzić ( brudy itd ), wytwarzało się podciśnienie i 'mielenie' paliwa w pompce.
Z tej okazji buczenie...

Witam. Moja pompa też buczy już ponad trzy lata czyli od tego czasu jak kupiłem audi.Nie zamierzam jej wymieniać bo za dobrą musiałbym dać parę stów a chińskiego badziewia nie ma co wkładać na parę miesięcy(podobno średnio tyle wytrzymują).Pozdrawiam.